La plupart des clients de Kuehne+Nagel Road Logistics n’ont pas la possibilité de faire transporter leurs marchandises par des camions électriques faute d’une infrastructure de recharge suffisante sur un trajet donné, ou en raison d’une autonomie ou d’une charge utile trop limitée des véhicules ? Qu’à cela ne tienne, Kuehne+Nagel a intégré depuis ce mois-ci les véhicules électriques dans son offre Book & Claim, comme il l’a fait il y a quelques mois avec le HVO (voir NL 3843). Les clients qui souscrivent à cette offre peuvent ainsi bénéficier de certificats de réduction d’émissions de CO2 en échange d’un engagement financier sur l’achat d’une prestation de transport par véhicule électrique, même si dans les faits celle-ci n’est effectivement pas réalisée avec des camions décarbonés pour ce client en particulier. Kuehne+Nagel ne propose pour l’instant cette offre qu’à partir des véhicules électriques qui font partie de sa flotte en propre, afin de satisfaire aux exigences de transparence concernant l’exactitude des données utilisées dans les calculs d’émissions de CO2 équivalentes. Mais l’objectif est à terme d’étendre la solution aux véhicules de ses transporteurs sous-traitants. « L'achat de camions électriques peut représenter une lourde charge financière, en particulier pour les petits transporteurs. Inclure les transporteurs dans notre solution Book & Claim nécessite des développements complexes supplémentaires dans la méthodologie de calcul, mais cela les aiderait à financer leur transition. C'est notre prochaine priorité » a indiqué Hansjörg Rodi, responsable de Kuehne+Nagel Road Logistics et membre du conseil d'administration de Kuehne+Nagel. JLR
L’offre Book & Claim de Kuehne+Nagel sur les camions électriques est pour l’instant limitée à sa flotte de véhicules électriques en propre, pas à celle de ses transporteurs sous-traitants. © Noël Bouchut