Voici deux ans que Mobivia a centralisé en mode presté dans le Loiret la logistique de pièces détachées et de pneus des différentes marques de son écosystème centré sur la réparation et l’entretien automobile (Norauto, Midas, Carter-Cash et Auto 5). Sur sa plateforme flambant neuve de 100.000 m² prise à bail à Meung-sur-Loire ont été progressivement regroupées les activités relevant jusqu’alors de différents sites du nord, du lyonnais et de région parisienne. Soit plus de 35.000 références à gérer pour son prestataire Log’S, qui a constitué une équipe de 200 personnes assurant les préparations aussi bien magasins (les ateliers et centres d’entretien, en fait) que e-commerce, mais aussi la gestion des retours, du SAV ou des réservations clients en magasins, et la gestion des matières dangereuses. Et la croissance des flux devait même à terme doubler cet effectif, une cinquantaine de postes en CDI seront d’ailleurs à pourvoir sur 2024, de chefs d’équipe, préparateurs de commandes ou caristes (une politique d’alternance se met aussi en place). On rappellera que c’est en tandem avec son confrère Deret –dans le cadre d’une JV baptisée M2log– que le 3PL nordiste avait remporté ce dossier d’envergure (voir NL 3197), et que leur rapprochement s’est traduit au printemps 2022 par l’entrée de Log’S dans le giron du groupe Deret, dont il est désormais une marque (voir NL 3535). La prestation confiée par Mobivia s’est depuis étoffée, avec une extension du contrat en juillet dernier. Une des nouveautés tient à l’ouverture d’un site supplémentaire de 20.000 m² à proximité pour accompagner la montée en puissance des flux, avec plus d’agilité dans la gestion des stocks, et le partenariat va bientôt s’étendre à de nouvelles activités, comme le recyclage des déchets des différents centres automobiles (piles, ampoules, pots d’échappement, etc…), ou celle plus annexe de reproduction de clés. Mobivia et Log’S font aussi valoir leur démarche commune en innovation et en RSE. En matière d’amélioration des conditions de travail, un système de stockage à navettes X-PTS de Savoye déployé sur 10.000 m² assure la gestion d’une partie des pièces. Et afin d’automatiser l’ordonnancement des expéditions du site, l’outil d’aide à la décision via l’IA de la startup Alki est mobilisé depuis l’an dernier, contribuant à optimiser le plan de transport et à en réduire l’empreinte carbone (voir NL 3700). « Notre partenariat avec Deret-Log’S s'intensifie afin de répondre toujours mieux aux nouveaux standards de livraison attendus par nos clients, et en continuant d'innover dans une démarche de responsabilité sociétale et environnementale en ligne avec notre raison d'être “Opening Sustainable Mobility to all” », souligne Fernando Morales Baeza, leader Supply Chain chez Mobivia, et CEO de Mobivia Supply Solutions. MR