AD Poids Lourds s'appuie sur A-sis pour sa refonte logistique

Spécialiste de la pièce détachée poids lourds et filiale du groupe Autodistribution, AD Poids Lourds a fait évoluer sa logistique, notamment en déployant le WMS LMxt d'A-sis sur sa plateforme nationale de Saint-Fargeau-Ponthierry (77). Celle-ci abrite 21.000 références sur 10.000 m², du joint d'1 cm de diamètre à la sellette d'attelage de 120 kg, et assure l'approvisionnement, le stockage et les expéditions vers le réseau d'AD Poids Lourds et ses clients export. Les process y étaient encore entièrement manuels, en mode papier, et péchaient en fiabilité et en traçabilité des opérations. L'enjeu était de résoudre ces problèmes tout en raccourcissant le délai de préparation de commandes, donc de gagner en productivité comme en qualité de service. « Pour servir nos distributeurs nationaux, nous fonctionnons sous un double mode de préparation. Les commandes de stock sont préparées avec un engagement de livraison à J+5, représentant environ 60% de nos flux. Sur les 40% restants, il s'agit de commandes de dépannage expédiées en express avec un cut-off journalier à 18h, pour une livraison le lendemain possible en sas de nuit avant 8H pour les distributeurs qui en sont équipés », précise Sylvain Pharisien, directeur logistique de cette BU Poids Lourds. Début 2017, l'éditeur de son ERP avait été consulté, pour l'éventuel développement d'un outil ad hoc, mais c'est finalement la mise en place d'un WMS qui avait été retenue. Le choix s'était porté sur LMxt, la solution d'A-sis équipant déjà des sites du groupe Autodistribution. Celle-ci a été déployé mi-avril 2018 avec succès, sachant qu'un chantier sur l'identification code-barres avait été menée en parallèle, toujours avec A-sis. Les codes-barres des 21.000 références ont été vérifiés, et les articles pesés et mesurés afin de fiabiliser les étiquetages et de sécuriser les data logistiques, en sensibilisant les fournisseurs à ces exigences. Côté transporteurs, l'éditeur a aussi prêché pour l'envoi de flux EDI colis, via le prestataire TDI, pour une meilleure information sur le suivi des expéditions. In fine, 6 mois après l'installation de LMxt et l'adoption de terminaux radiofréquences au sein de l'entrepôt, AD Poids Lourds constate d'importants gains de temps et de productivité, sans compter la réduction de la pénibilité pour ses opérateurs. MR