Avia et Primagaz ont signé lors de la SITL une convention de partenariat pour soutenir le déploiement des stations GNV en milieu urbain et péri-urbain. « Nous sommes ici dans une logique de complémentarité pure où chacun est gagnant à 100%, à commencer par les consommateurs. Dans une logique de responsabilité sociétale, les professionnels du transport et donneurs d'ordres sont de plus en plus intéressés par des offres de carburants alternatifs et faiblement émissifs. Dans une société majoritairement urbaine, ce partenariat accélère le déploiement de cette solution de mobilité au plus près des utilisateurs de demain », se félicitent ensemble Michel Picoty, Président de Avia France et Steven Sels, DG de Primagaz. Rappelons que le Gaz Naturel pour Véhicule est un terme générique pour parler à la fois du Gaz Naturel Comprimé (GNC) et du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le GNC, par sa propriété, permet de faire circuler des bus urbains, des bennes à ordures et des véhicules de particuliers, mais dans un rayon d'action restreint. Le GNL permet quant à lui de faire rouler des poids-lourds sur des distances pouvant atteindre 1.500 km. C'est la raison pour laquelle ce carburant est adapté au secteur du transport routier, et ne nécessite pas un maillage très dense de ses stations de ravitaillement. JPG
De gauche à droite : Steven Sels, Michel Picoty
et F. Wintenberger ©G.Brandel
De gauche à droite : Steven Sels, Michel Picoty
et F. Wintenberger ©G.Brandel