Cela va faire bientôt un an que le logisticien régional Jung Logistique est en contrat avec Brasseries Kronenbourg (groupe Carlsberg) pour la gestion in situ du site de production de ce dernier, à Obernai en Alsace. L’enjeu était notamment la modernisation complète du parc de 45 engins de manutention, avec un passage au tout électrique s’inscrivant dans le cadre du plan de réduction de 30% de l’empreinte carbone du brasseur d'ici 2030. C’est Jung Logistique, dont l’effectif dans l’usine Kronenbourg d’Obernai s’élève désormais à une centaine de personnes (sur le millier que compte le site), qui a donc porté l’investissement de 9 M€ pour l’achat de nouvelles machines auprès du constructeur Jungheinrich. Il s’agit pour la moitié de chariots spécifiques au monde de la brasserie, capable de porter 4 palettes simultanément, l’autre moitié étant composée notamment de chariots frontaux de gros tonnage, de chariots à mâts rétractables et de petits engins de manutention. « Grâce à la technologie lithium-ion et à l’utilisation de batteries dites « classiques » pour les matériels de gros tonnage, nous avons pu non seulement réduire les émissions de CO2 du site, mais aussi optimiser la productivité avec des temps de charges ou des rotations réduites, et une gestion énergétique plus efficace » a déclaré Nicolas Hirtz, le DG logistique de Jung Logistique. Le logisticien était déjà partenaire de longue date de Kronenbourg, en particulier depuis quelques années pour la distribution à destination de la GMS dans l’Est de la France, à partir de deux plateformes en Alsace, à Obernai et Dambach. A noter que les trois autres plateformes régionales utilisées pour la distribution de Kronenbourg dans l’Hexagone sont par ailleurs exploitées par DHL Supply Chain (voir NL 3814). JLR