Selon nos informations, la société Effidence, en cessation de paiements, a été placée en redressement judiciaire début octobre par le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand. Effidence ne publiant pas ses comptes depuis 2015, difficile de connaître le montant des pertes et le montant des dettes de l’entreprise, qui conçoit, fabrique et vend, depuis Romagnat (Puy-de-Dôme), son EffiBOT, un chariot de manutention robotisé adapté à toutes les applications logistiques. Son chiffre d’affaires s’est élevé à 2,7 M€ en 2023, après 1,9 M€ en 2022 et 2,1 M€ en 2021. Créée en 2009 par Cédric Tessier, Effidence cite Daher, La Poste ou encore Rhenus Logistics parmi ses clients sur son site web, à côté de grands comptes dans l’automobile et l’aéronautique (Airbus, Safran, Renault, Audi, BMW, Seat, Volkswagen, Volvo, Sofrastock, etc). Elle s’appuie également sur un partenariat stratégique signé en 2020 avec l’industriel / distributeurs d’engins de manutention Manitou (voir NL 3185). Son robot peut porter des charges jusqu'à 300 kilos (500 kg pour les charges tractées), avec une autonomie de huit heures. Effidence et son effectif de 19 salariés a aussi développé, et breveté, des logiciels de navigation autonome (Effinav), de cartographie et de gestion de flotte pour optimiser les flux. Début 2024, un partenariat stratégique a été signé à Hong-Kong avec Delta Pyramax pour renforcer sa présence mondiale, et s'implanter dans le marché clé des robots industriels en Chine. C’est ce savoir-faire que l’administrateur judiciaire met en avant dans la recherche de repreneurs qu’il vient de lancer. VL
Effibot, le robot français d’Effidence, cherche une solution après son placement en redressement judiciaire. © Effidence