Open Modal lance les travaux de son futur terminal de Clésud

Groupe spécialisé dans le transport combiné rail/route, Open Modal a annoncé le début des travaux de son futur terminal situé sur les communes de Miramas et Grans, dans la zone logistique Clésud (13). Déployé sur 14 ha, ce nouveau terminal combiné rail/route baptisé Terminal Ouest Provence sera livré au printemps 2024 et disposera notamment d’une liaison ferroviaire sous caténaires et d’une cour de manutention pour trains longs (850 mètres). Opéré par BTM, filiale d’Open Modal, il pourra traiter 400 UTI (Unité de Transport Intermodal) en entrée / sortie par jour. « Dès l’ouverture, un service sera mis en place en provenance de Paris, Lille et Nancy », indique Open Modal dans son communiqué. Ces services quotidiens fonctionneront en « saut de nuit » avec des trains roulant à une vitesse de 120 km/h et devraient ensuite être complétés avec une liaison vers Anvers et des correspondances vers les Pays-Bas, l’Allemagne et la Pologne via le hub francilien de BTM. Celui-ci est composé de deux terminaux situés à Bonneuil-sur-Marne et à Valenton (94). « De par ses caractéristiques et sa position géographique au cœur de la zone logistique Clésud, le Terminal Ouest Provence offrira un avantage important pour l’optimisation des flux logistique et la décarbonation du transport de marchandises », souligne Open Modal. Le terminal a été en partie financé par des subventions européennes, étatiques et régionales pour un budget total avoisinant les 35 M€. A noter aussi que le projet a été porté par une société réunissant Open Modal et l’entreprise Charmade, entité présidée par Charles Masse, ancien directeur de la plateforme trimodale Delta 3 de Dourges (62). AD