(Rétro de l’été) Le fabricant japonais d’engins agricoles et de travaux Kubota a inauguré début juillet son tout nouveau centre européen de distribution de pièces détachées, implanté sur un foncier de 14,5 hectares à Thionville, en Moselle. Conçu sur mesure et réalisé par GSE, ses trois cellules totalisent près de 19 000 m², sans compter 1 200 m² de bureaux et de locaux sociaux, le tout ayant bénéficié d’une attention particulière au design architectural et au confort des collaborateurs. Destiné à regrouper sa Supply Chain de pièces à l’échelle européenne, le projet a représenté un investissement de l’ordre de 15 M€ pour Kubota Europe, dont les collaborateurs opèrent en fait sur le site depuis début 2022, aux côtés de ceux de son prestataire Transalliance (déjà à la manœuvre à proximité sur le site pièces détachées de Kverneland, filiale norvégienne du groupe axée outillage agricole). Le nouveau site mosellan de Kubota devrait traiter de l’ordre d’un million de lignes de commandes sur cette année, sachant que cette centralisation de la problématique pièces détachées à l’échelle européenne s’inscrit dans une évolution plus globale de l’organisation du géant Kubota (16 Md€ de CA et plus de 40 000 salariés) destinée à améliorer le service et l’accompagnement de ses clients. Un projet similaire touche ainsi à sa fin en Californie, à une échelle plus vaste pour servir tout le continent, tandis que ses deux autres plateformes de pièces agricoles sont situées au Japon et en Thaïlande. MR
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Conçue sur mesure pour Kubota Europe et livrée par GSE à la toute fin 2021, la plateforme de Thionville regroupe la logistique européenne des pièces détachées du géant japonais des engins agricoles et de travaux.
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