Jungheinrich propose du stockage par batterie stationnaire en entrepôt

Déjà déployé sur une quarantaine d'entrepôts aux Pays-Bas, le système de stockage d’énergie par batterie stationnaire de Jungheinrich est désormais commercialisé en France. Couplé à des panneaux photovoltaïques, ce système permet de stocker l’électricité non consommée en instantané pour la restituer plus tard en fonction de ses besoins, que ce soit pour recharger des chariots, fournir de l’énergie à d’autres appareils électriques ou encore alimenter l’éclairage LED. Le principe a déjà été mis en œuvre dans l’Hexagone par la foncière Argan, avec un autre partenaire batteries, sur un site développé sous sa bannière AutOnom (voir NL 3474). « Alors que la loi Energie et Climat, adopté par le Parlement le 26 septembre 2019, impose aux nouveaux entrepôts de disposer de panneaux solaires sur 30 % au moins de leur surface de toiture, la batterie stationnaire apparait comme une solution économique et écologique », souligne Jungheinrich. Avec cette formule, les sites consomment de l’électricité verte produite par leurs installations, y compris pendant les périodes creuses, et ont la possibilité de gérer au mieux leur consommation électrique pendant les pics d’activité sans voir à solliciter davantage de puissance auprès de leur fournisseur d’énergie. « Nous travaillons sur des projets d’installation en France, et à terme le système devrait s’appuyer sur des modules de batteries lithium-ion réutilisés », nous précise Lucas Toussaint, chef de produit énergie chez Jungheinrich France. JT Energy Systems, joint-venture entre Jungheinrich et Triathlon, se fait construire un site de production de batteries stationnaires à Freiberg, en Allemagne, et proposera aussi des solutions à base de batteries lithium-ion usagées, dont les capacités seront évaluées par un spécialiste, l’allemand Novum engineering GmbH, qui s’appuie sur l’IA pour assurer ces tests de performance (JT Energy Systems est récemment entré à son capital). AD