GTM Bâtiment / KS Services
Spécialiste de la rénovation de l’habitat en Ile-de-France, GTM Bâtiment a développé avec le prestataire KS Services une démarche de livraison des chantiers au juste nécessaire et en juste à temps. Au cœur de ce dispositif de logistique déportée, un entrepôt regroupe les livraisons fournisseurs et prépare les kits sur mesure réalisés à partir des commandes envoyées par les bailleurs.
Verbatim de jurés : « extrêmement novateur, pas sur le plan technologique mais culturel », « dans cette filière du bâtiment, ce n’est pas courant de mettre en place une logistique industrialisée ».
La Boule Obut / Boa Concept
N°1 mondial de la boule de pétanque, La Boule Obut a automatisé la logistique sur son site historique, dans la Loire. Alimenté par un robot collaboratif, un système mini-load conçu sur mesure par Boa Concept et mis en route début 2020 a permis PME familiale de raccourcir ses délais de livraison, de réduire les ports de charge pour ses opérateurs, tout en tirant le meilleur parti de l’espace disponible.
Verbatim de jurés : « projet sympathique et ambitieux, innovant, avec une PME du patrimoine », « l’adaptation du schéma d’ensemble à la personnalisation des produits », « délai de mise en œuvre intéressant ».
Leroy Merlin / Opalean, MagicPallet & PFM Solutions
Guidé par des considérations économiques et environnementales, Leroy Merlin a reconçu la logistique retour de ses palettes en se basant sur trois solutions digitales du marché : Opalean, MagicPallet et PFM. L’enseigne peut ainsi gérer son pool en temps réel via des échanges avec des entreprises tiers et de la relocalisation de palettes, tout en déchargeant ses transporteurs de cette tâche.
Verbatim de jurés : « le sujet des palettes, souvent un peu délaissé, est un vrai ‘pain point’ », « vraie volonté RSE », « un management de projet qui tire parti de 3 solutions plutôt novatrices».
Nestlé Waters / Chep & Combronde
Avec l’intention commune de décarboner sa logistique, Nestlé Waters, son prestataire Combronde et le loueur de palettes Chep ont conçu un modèle vertueux mutualisé centré sur la plate-forme de Combronde à Montreuil-Bellay (49). Deux boucles logistiques s’y croisent, l’une ferroviaire l’autre routière, afin d’utiliser les flux retours amont et aval pour transporter les palettes vides.
Verbatim de jurés : « mutualisation de la logistique sur des aspects amont, production, et aval, avec du multimodal », « coopération tripartie avec enjeu stratégique », « bonne analyse de la valeur ».
