Uber Technologies se lance dans la location de semi-remorques avec chauffeurs. Le groupe californien vient de créer une filiale Powerloop, censée mettre en relation les petits transporteurs et les expéditeurs. Les artisans disposant d'une petite flotte de camions ne sont pas habituellement en contact avec les grands. Mais pour 25$ par jour, Powerloop établit la liaison. Objectif : créer un réseau pour l'instant dans l'Etat du Texas... qui devrait s'étendre l'an prochain aux Etats voisins puis à l'ensemble des Etats-Unis. Le camionneur dépose son fret à destination. Il repart très vite avec une remorque pré-remplie. Ce qui lui permet de gagner du temps. Les américains appellent cela le système « drop and hook ». Powerloop est rattaché à une autre filiale d'Uber, Freight, qui déjà joue les intermédiaires virtuels entre transporteurs et expéditeurs. Le fabricant de bières Anheuser Busch est un des premiers clients de Powerloop. La nouvelle filiale dispose déjà, selon Uber Technologies, de plusieurs centaines de camions. CCT