Le cybermarché historique propose lui-aussi à ses clients de suivre sur écran leur livraison en cours, à partir d'1h avant l'heure convenue à la commande. L'horaire d'arrivée est alors ajusté en temps réel, au fil de la réalisation de la tournée. Chez Houra.fr, le service a fait l'objet de développements internes, notamment celui de l'application téléchargeable par les clients, via laquelle sont remontées les données de géolocalisation fournies par les boitiers télématiques Masternaut qui équipent la flotte. Il faut dire qu'une des particularités de l'enseigne en ligne est d'avoir très tôt réintégré le volet livraison, avec un recours très limité à la sous-traitance. Et celle-ci porte plutôt sur l'embauche de chauffeurs pour renforcer les équipes que sur le besoin d'étoffer son parc de véhicules. Pour la planification et l'optimisation de ses tournées, Houra.fr travaille de longue date avec les solutions du canadien Descartes. Depuis le début 2017, la mise en œuvre de sa solution Route Planner permet par exemple d'intégrer aux tournées déjà planifiées les commandes arrivées dans les dernières heures ou minutes précédant le cut-off. Rappelons que ce pionnier des courses en ligne a renoncé depuis presque 15 ans à livrer partout en France. Aujourd'hui, il couvre l'essentiel de 23 départements, en région parisienne ou dans l'est et le sud de la France, sachant qu'il dispose d'un entrepôt de stockage en Seine-et-Marne et d'un autre près de Marignane. Et si deux vagues de tournées sont lancées, le matin et l'après-midi, toutes les communes de ces zones ne sont pas desservies au quotidien. Certaines bénéficient en revanche de services spécifiques : depuis mi-2017, les clients proches de son entrepôt des Bouches-du-Rhône peuvent commander jusqu'à midi pour une livraison à partir de 15h. MR