Lors de la journée de shopping du 11/11 (812 M de paquets expédiés, voir NL n°2604), le premier colis a été livré par Cainiao Network (pour le compte d'Alibaba), à Shanghai, seulement 12 minutes après le coup d'envoi de ces 24 heures de shopping, coiffant au poteau le record établi l'an dernier (13 minutes). Les 100 premiers millions de colis ont atteint leur destination en trois jours, soit une demi-journée de moins qu'en 2016. Cainiao avance plusieurs explications à ce succès. Des entrepôts, dits de « dernier kilomètre », sont implantés aux abords de toutes les villes chinoises de rangs 1 et 2. Seules les marchandises jugées stratégiques (PGC à forte rotation de la marque P&G par exemple) et susceptibles d'être des best-sellers dans ces zones, y sont stockées. Le prestataire chinois a également collaboré activement avec les autorités douanières pour faciliter les achats transfrontaliers afin d'offrir au consommateur une expérience comparable à l'achat d'un bien expédié depuis la Chine. Selon Ben Wang, le directeur technique de Cainiao, l'intelligence artificielle a également été essentielle pour planifier le transport. Dernier atout mais non des moindres, le recours à l'automatisation dans certains entrepôts, comme celui mis en service cet été dans la province du Guangdong (AGV, bras robotisés, etc). « Automatisation flexible » précise néanmoins Ben Wang. JF
AGV dans entrepôt de Cainiao. ©Cainiao
AGV dans entrepôt de Cainiao. ©Cainiao