Nouvelles interfaces, nouvelles fonctionnalités et adaptations aux récentes réglementations du secteur, DDS Logistics enrichit ses solutions pour permettre à ses clients « de tendre vers une Supply Chain plus digitale et efficiente ». Ainsi DDS Shipper, TMS dédié aux chargeurs et DDS Freight, TMS conçu pour les métiers de la commission de transport, disposent désormais d'un portail collaboratif avec une ergonomie entièrement revue, repensée pour une plus grande simplicité d'utilisation. Les deux outils s'offrent une capacité d'accès sur tablette et la refonte complète de l'interface graphique de leur portail web. Un lifting qui leur apporte une nouvelle ergonomie pour accéder plus facilement et plus rapidement à l'ensemble des fonctionnalités. Parallèlement, DDS Dashboard, solution décisionnelle intégrée aux TMS de DDS Logistics, est désormais disponible sur tablette et dispose de nouveaux tableaux de bord pour analyser, visualiser et partager les tableaux de bord des données transport.
« Suite à la nouvelle réglementation sur la déclaration de la masse brute vérifiée des conteneurs/ Verified Gross Mass (VGM), entrée en vigueur le 1er juillet 2016, nous avons ajouté des fonctionnalités pour répondre et respecter les nouvelles contraintes réglementaires mais également faciliter le travail des chargeurs », précise-t-on chez l'éditeur. Le chargeur ou le transitaire peuvent ainsi envoyer le poids des conteneurs aux compagnies maritimes. Le transfert de données peut se faire également via la plateforme INTTRA et la saisie des données peut être déléguée, en donnant un accès à la plateforme collaborative web aux différents fournisseurs, afin qu'ils complètent directement les champs VGM. Autre nouveauté : la gestion des matières dangereuses est désormais possible dans DDS Shipper. Son service de création des étiquettes transporteurs gère les étiquettes messagerie et le suivi des colis. A noter pour finir que l'outil DDS Freight possède désormais un module de CRM pour suivre les opportunités commerciales. Il dispose aussi d'un nouveau mode de cotation plus optimisé grâce à une gestion de versioning (contrôle de version), une comparaison des offres ainsi qu'une gestion documentaire et un enrichissement des fonctionnalités de gestion électronique des documents (GED). JPG
« Suite à la nouvelle réglementation sur la déclaration de la masse brute vérifiée des conteneurs/ Verified Gross Mass (VGM), entrée en vigueur le 1er juillet 2016, nous avons ajouté des fonctionnalités pour répondre et respecter les nouvelles contraintes réglementaires mais également faciliter le travail des chargeurs », précise-t-on chez l'éditeur. Le chargeur ou le transitaire peuvent ainsi envoyer le poids des conteneurs aux compagnies maritimes. Le transfert de données peut se faire également via la plateforme INTTRA et la saisie des données peut être déléguée, en donnant un accès à la plateforme collaborative web aux différents fournisseurs, afin qu'ils complètent directement les champs VGM. Autre nouveauté : la gestion des matières dangereuses est désormais possible dans DDS Shipper. Son service de création des étiquettes transporteurs gère les étiquettes messagerie et le suivi des colis. A noter pour finir que l'outil DDS Freight possède désormais un module de CRM pour suivre les opportunités commerciales. Il dispose aussi d'un nouveau mode de cotation plus optimisé grâce à une gestion de versioning (contrôle de version), une comparaison des offres ainsi qu'une gestion documentaire et un enrichissement des fonctionnalités de gestion électronique des documents (GED). JPG