Newsletter quotidienne n° 4025

Le projet d’automatisation de La Réserve des Saveurs et Swisslog France leur a valu de monter sur la deuxième marche du podium le 2 juillet dernier lors de la cérémonie des Rois de la SC 2024. Découvrez l’interview de leurs DG respectifs Alexandre Grandjean et Philippe Dugougeat, réalisée par Maxime Rabiller quelques jours après leur sacre. C’est avant tout une aventure humaine pleine d’audace entre une PME de 25 M€ de CA distribuant des matières premières aux boulangeries et aux traiteurs, et un grand intégrateur de solutions intralogistiques. Face aux difficultés de recrutement de nouveaux opérateurs (notamment en température négative), l’enjeu était de gagner en productivité et en compacité de stockage, mais avec des contraintes importantes liées aux trois familles de produits (sec, frais et surgelés). En à peine un an, Swisslog France a su concrétiser la vision avant-gardiste de La Réserve des Saveurs et régler le problème de la gestion de multi température avec une solution sur mesure et totalement inédite à base d’Autostore. La consolidation des commandes s’effectue dans la zone 4°C de l’Autostore, reliée par des convoyeurs à un Autostore dédié au sec (pour éviter les problèmes de condensation). Mais la grande innovation concerne les produits surgelés : les robots sur le haut de la grille opèrent en ambiance 4°C, mais grâce à un double rideau d’air, les produits surgelés en bacs à l’intérieur de la grille sont maintenus à -22°C. Le tout pour une note d’électricité en baisse vu que l’entrepôt est désormais chauffé en hiver par la récupération de chaleur de la production de froid. JLR

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(Rétro de l'été) C'est un partenariat de plus de 20 ans qui est prolongé entre le spécialiste des aliments pour chiens et chats Affinity Petcare et son prestataire logistique GXO, en l'occurrence sur l'entrepôt de 24.000 m² ouvert en 2018 près de Blois par le 3PL sous l'ère XPO (voir NL 2808). Fondé il y a une cinquantaine d'années à Barcelone, Affinity Petcare a percé depuis sur le marché français avec ses marques Brekkies et Ultima, surtout distribuées en GMS, en vrai challenger de géants tels que Nestlé Purina ou Mars (Royal Canin). L'une de ses usines européennes avait été implantée à La Chapelle-Vendômoise, près de Blois, d'où l'atout de proximité du site de GXO qui assure la logistique des matières premières, la préparation des produits et leur expédition vers les canaux de distribution, soit un volume d'activité de plus de 500.000 palettes par an. « GXO a prouvé être un partenaire réactif capable de gérer les demandes dans toutes les conditions du marché. En prolongeant notre collaboration, nous nous assurons que les clients d'Affinity Petcare continueront à recevoir le service exceptionnel qu'ils attendent de nous », indique Catherine Girault, à la fois Supply Chain Manager France & Benelux et Global Project Manager chez Affinity Petcare. Avec le nouveau contrat qui s'ouvre, plusieurs innovations devraient être mises en œuvre par GXO pour accentuer encore la productivité et la flexibilité des opérations. « Le succès de notre partenariat témoigne de notre collaboration vers des objectifs communs d'efficacité, de précision et d'innovation technologique », souligne Vincent Ricci, le DG France du 3PL. MR

(Rétro de l’été) Dilisco, la filiale de distribution de l’éditeur Albin Michel, a confié au contractant général GSE l’agrandissement de sa plateforme logistique de Chéniers, entre Limoges et Châteauroux, dans le département de la Creuse. Destiné à soutenir la croissance de l’entreprise, cet agrandissement se matérialisera par la construction d’un bâtiment de près de 6.000 m² qui pourra accueillir 20.000 palettes de livres. Dessiné par le cabinet d’architecture Cathy Falcao, il sera livré début 2025 et portera la surface totale du site à un peu plus de 20.000 m². Dans le cadre de ce projet, GSE est non seulement en charge de l’extension proprement dite, mais aussi de la renaturation des espaces végétalisés autour du site et de l’aménagement d’un parking de voitures avec ombrières photovoltaïques d’une puissance de 500 kWc. Ainsi, la plateforme sera autonome en énergie et pourra même revendre son surplus de production. Côté dallage, le contractant général utilisera du béton bas carbone, matériau de construction que l’entreprise a décidé de généraliser sur l’ensemble de ses nouveaux projets fin 2023 (voir NL 3822), et qui permet de réduire l’empreinte CO₂ d’un dallage de jusqu’à 20%. AD

(Rétro de l’été) Fin de l’opération de rachat-absorption de Bolloré Logistics par CMA CGM. Fin juillet, l’armateur marseillais a finalisé la cession d’une partie des activités de la société auprès du groupe Balguerie, commissionnaire transport bordelais spécialiste de l’Overseas. Quelques semaines auparavant, CMA CGM avait signé avec celui-ci un accord exclusif de vente (voir NL 3968). Dans le cadre de l’acquisition de Bolloré Logistics, l’armateur s’était engagé auprès de la Commission européenne et de l’Autorité polynésienne de la concurrence à céder les activités du prestataire en Guadeloupe, en Martinique, à Saint-Martin, en Guyane française et en Polynésie, conservant celles opérées en Nouvelle-Calédonie et à la Réunion. Ces dernières ont été intégrées depuis à sa filiale Ceva Logistics. « Cette acquisition marque une nouvelle étape clé pour nous, indique Antoine Thomas, directeur général de BGP, holding du groupe Balguerie. Elle renforce la solidité de notre groupe familial tout en s’inscrivant dans notre stratégie de croissance durable. » En reprenant les activités de Bolloré Logistics en outre-mer, Balguerie étoffe ses effectifs d’environ 220 personnes et ses capacités d’entreposage de près de 10.000 m² (environ 100 collaborateurs et 6.300 m² pour la Guadeloupe et Saint-Martin). Balguerie Outre-Mer, son pôle organisation de transport sur le périmètre ultramarin, rassemble plus de 300 collaborateurs et est organisé autour de cinq sociétés présentes non seulement en Guadeloupe, en Martinique, en Guyane, en Polynésie et à Saint-Martin, mais aussi en France métropolitaine avec des sites au Havre, à Rouen, à Orly et à Dunkerque. AD

C’est une nouvelle page d’histoire qui s’ouvre chez Element Logic. Le spécialiste norvégien de l’automatisation en entrepôt et intégrateur de référence du système AutoStore a recruté Ankush Malhotra comme nouveau PDG. Il succède à Dag-Adler Blakseth, cofondateur de l’entreprise qui a décidé de se retirer de ses opérations quotidiennes après une trentaine d’année passées à sa tête. Basé à Londres, Ankush Malhotra a pour mission d’accélérer l’internationalisation de la société, celle-ci ayant déjà fortement augmenté sa couverture géographique ces trois dernières années, passant de 12 à 19 marchés, sur 3 continents. Sur la période, ses effectifs ont quintuplé, de 170 à 900 collaborateurs. « L’ambition est de conquérir encore plus de parts de marché sur le continent européen et à l’international pour devenir le premier intégrateur de solutions d'entreposage automatisé au niveau mondial », souligne l’entreprise dans son communiqué. Pour y parvenir, Ankush Malhotra pourra s’appuyer sa forte expérience de l’international et des solutions d’automatisation. Après avoir débuté sa carrière chez Ernst & Young en Inde, il a travaillé pendant 18 ans pour le fabricant américain d’équipements industriels de tests, de mesure et de diagnostic Fluke Corporation aux États-Unis et au Royaume-Uni. Pour cette entreprise filiale du groupe Fortive, il a notamment été directeur du développement commercial et vice-président EMEA. Dernièrement, il était président de Fluke Reliability, entité dédiée aux solutions hardware et software d’optimisation de systèmes mécanisés et automatisés types convoyeurs de Fluke Corporation. AD

Le groupe Unilever perfectionne la supply chain de sa division glaces grâce à l’Intelligence artificielle et des caméras. L’objectif est en deux ans d’équiper 350.000 des congélateurs placés chez des clients distributeurs, supermarchés, aéroports ou magasins. 100.000 congélateurs disposent déjà du dispositif. Des photos prises à intervalles réguliers à l'intérieur du congélateur sont envoyées dans le cloud et analysées par une algorithme d’IA. Quand les stocks sont jugés insuffisants, les commerçants passent automatiquement commande. Aux Etats Unis, là où les congélateurs sont équipés, les ventes ont cru de 12%, en Turquie +8%, au Danemark +30%. CCT

SEG Enera, l’une des plus grandes sociétés holding d’Ouzbékistan et dont le portefeuille industriel est très diversifié, prévoit d’ouvrir à la mi-2025 en périphérie de Samarcande un complexe logistique de 40 000 m², qui deviendra le plus gros centre logistique de la région. La construction par Marakand Logair (une filiale de SEG Enera) de Logopark Samarkand a déjà démarré et des discussions sont en cours avec des prospects internationaux et locaux dans les secteurs de l’ecommerce, de la distribution, du manufacturing et de la logistique. A noter que SEG Enera joue la carte de la synergie : le bâtiment multitempérature est situé à proximité de l’aéroport international , exploité par une autre de ses filiales, Air Marakanda. JLR