PepsiCo France priorise toujours la décarbonation de sa SC

Lors de son évènement ‘Impact 2025, ensemble accélérons la croissance !’ qui s’est tenu cette semaine à Paris, PepsiCo France a accueilli des clients pour leur présenter ses différentes initiatives en matière de RSE. L’occasion pour le groupe agroalimentaire de mettre en exergue sa stratégie de décarbonation transport auprès de toutes ses grandes catégories de clients (retailers, professionnels de la restauration hors domicile, e-commerçants). « Désormais, nous intégrons systématiquement une dimension environnementale dans nos appels d’offres transport, a souligné Laurent Kamiel, directeur Supply Chain de PepsiCo France. Elle vient s’ajouter à celles axées qualité de service et coûts ». Grâce à cette approche, 45% des transports étaient ainsi décarbonés en juin chez PepsiCo France, l’entreprise s’appuyant aujourd’hui sur une cinquantaine de partenaires transport dans l’Hexagone. « Nos opérations routières sont effectuées de plus en plus avec des véhicules roulant aux biocarburants et nos volumes sont aujourd’hui transportées par le train à hauteur de 18% », a poursuivi Laurent Kamiel. Le responsable table sur une proportion de transport décarbonés de 50% sur la fin de l’année ou le début 2024 et 80% à horizon 2030. Des évolutions sont par ailleurs au programme côté réseau d’entreposage, le groupe agroalimentaire approvisionnant actuellement ses clients sur le territoire via 9 entrepôts opérés par ID Logistics, Stef et GXO Logistics. « Avec l’un de nos prestataires logistiques, nous travaillons sur un projet d’optimisation important dans le nord du pays », a lâché le directeur SC de PepsiCo France. Sans vouloir en dire plus car l’annonce est programmée sur la rentrée, le responsable a simplement précisé que l’idée est d’avancer en matière de décarbonation, d’efficience et d’automatisation. A noter que désormais, PepsiCo France s’intéresse aussi au fluvial. Rien d’étonnant à cela quand on sait que de 2008 à 2012, Laurent Kamiel travaillait pour Franprix, enseigne pionnière du transport route-fleuve-route en France. AD