C’est en 2010 qu’a débuté le partenariat entre Mars France et GXO (à l’époque Norbert Dentressangle), quand le groupe agroalimentaire décide de regrouper sur le site de Boigny-sur-Bionne du 3PL le stockage et la préparation de commandes pour la distribution au niveau national de toutes ses gammes, hors produits glacés. Le site de 60.000 m² regroupe toujours aujourd’hui quelque 1.500 références de snacking (M&M’s, Twix, Snickers, Celebrations, Freedent, Skittles), nutrition (Ben’s Original, Ebly, Suzi Wan) et de produits pour animaux de compagnie (Pedigree, Whiskas, César, Sheba, Royal Canin). Ce contrat a récemment été renouvelé, pour une période non précisée, comme cela a déjà été le cas en 2016. À cette époque, Mars s’était engagé sur une longue durée (visiblement huit ans) car le 3PL, à la demande de son client, avait accepté de concevoir et de financer une solution robotisée de préparation de palettes à la couche, mise en œuvre en 2018 (voir NL 2655), qui peut préparer jusqu'à 60.000 colis/j. Dans le cadre de l’extension du contrat, ce système automatisé peut même gérer de nouvelles gammes de produits. À noter que l’engagement d’amélioration continue de GXO l’a aussi amené à mettre en place différentes initiatives comme l’optimisation du remplissage des camions en 2023 (-1.500 trajets de camions sur les routes, -1.400 t de CO2 émises vs. 2022) et l’installation d’éclairage LED en 2024, avec détection d'obscurité et de mouvement (-22% en consommation électrique). Le nouvel accord prévoit également d’utiliser le ferroviaire de manière plus systématique pour les approvisionnements depuis les sites de production en Allemagne, avec trois trains par semaine (l’équivalent d’environ 70 camions), ainsi que la mise en œuvre d’un système d’inventaire automatisé. JLR
En 2016, le renouvellement du partenariat entre Mars France et GXO avait donné lieu à un rallongement de la durée contractuelle en lien avec la mise en place par le 3PL d’une solution automatisée de préparation à la couche. © GXO