L’union fait la force. Décidés à développer le report modal ferroviaire dans la région des Pays de la Loire, les prestataires transport et logistique Ageneau Group, Thébault, TC-transports, Immo Ouest et Combronde se sont rapprochés pour créer la société Transport Multimodal Alliances (TMA). Devant accueillir prochainement des chargeurs, elle ambitionne de faire des Pays de la Loire un axe majeur de décarbonation des transports de marchandises et un levier de compétitivité et d’attractivité pour les entreprises du territoire en identifiant, consolidant et coordonnant leurs flux. Ses opérations doivent démarrer dès 2025 sur un site temporaire à Angers. Son activité basculera deux ans plus tard sur un nouveau terminal multimodal qui sera mis en exploitation sur un terrain de 25 hectares à Trélazé et à Saint-Barthélemy-d’Anjou, près d’Angers. TMA est impliqué dans ce projet porté par Ageneau Group, ce prestataire disposant depuis quelques mois d’une nouvelle plateforme logistique d’environ 15.000 m² à Trélazé. « En réalisant 90.000 transbordements par an, soit 20 trains par semaine, nous pouvons économiser 50.000 tonnes d’émissions de CO2, indique le communiqué de TMA. Cet objectif est très réaliste, puisqu'il représente à peine 3% des échanges en tonnage entre les Pays de la Loire et les autres régions. Et dès la première année d’exploitation, avec un minimum de 5 trains aller-retour par semaine, nous pouvons atteindre une réduction de 83% des émissions de CO2 par rapport au transport routier actuel ». A noter aussi que les membres de TMA finalisent actuellement la création d’un club de partenaires en association avec la Chambre de commerce et d’industrie du Maine-et-Loire, ainsi que l'agende de développement économique d'Angers Loire Métropole (Aldev) . « Il vise à réunir et fédérer les chargeurs, transporteurs, logisticiens et opérateurs ferroviaires afin de concevoir collectivement les conditions d'un report modal ferroviaire pérenne et le développement d'une infrastructure adaptée", précise le collectif. AD
TMA prévoit de faire rouler ses premiers trains dès 2025. © DR