Les armateurs Maersk et Hapag-Lloyd viennent de créer une nouvelle alliance maritime baptisée Gemini Cooperation. Opérationnelle en février 2025, celle-ci rassemblera une flotte de 290 navires offrant une capacité de quelque 3,4 millions d’EVP. Issus du groupe danois à hauteur de 60 % et son partenaire allemand à 40 %, ces porte-conteneurs donneront accès à 26 services sur 7 grands trades (Asie-Europe du Nord, Asie-Méditerranée, Asie-Amérique du Nord côte Est, Asie-Amérique du Nord côte Ouest, Asie-Moyen-Orient, Moyen-Orient-Inde-Europe, Transatlantique). « Grâce à cette coopération, nous offrirons à nos clients un réseau océanique flexible affichant un haut niveau de fiabilité », souligne Vincent Clerc, le CEO de de Maersk. Outre une qualité de service améliorée, les clients de la future alliance maritime sont censés bénéficier de meilleurs transit times dans de nombreux ports. Gemini Cooperation vise ainsi un taux de fiabilité horaire de plus 90 %. « Cette coopération renforcera notre offre logistique intégrée et répondra aux besoins de nos clients », poursuit Vincent Clerc. Rappelons que début 2023, Maersk et MSC ont annoncé la fin de leur alliance 2M à compter de janvier 2025. Et logiquement, à partir de cette date, Hapag-Lloyd aura quitté celle où il évolue actuellement (The Alliance) avec plusieurs armateurs asiatiques (One, Yang Ming, HMM). AD
Gemini Cooperation rassemblera une flotte de 290 navires. © Maersk