Vous n’avez sans doute plus entendu l’expression depuis vos vertes années de la cour d’école, quand un adulte vous mettait en garde avant de désinfecter votre écorchure au genou : « attention, ça va piquer ». Et bien cette phrase pourrait fort bien résumer les échanges de la 2ème journée de la filière transport de marchandises et logistique organisée jeudi dernier à Paris par France Logistique et placée sous le signe de la planification écologique. Et même si une enthousiaste députée de la majorité a déclaré d’emblée que cela n’était pas un frein mais « un levier de croissance et de compétitivité », cela n’a pas empêché de nombreux intervenants des quatre tables rondes d’en souligner les difficultés en termes de complexité accrue, de changements d’organisation, de coûts de transition, etc. « La transition écologique, lors des premières étapes, ne sera pas joyeuse. Ca va être dur au début » a par exemple lancé Thierry Pech, directeur général du groupe de réflexion Terra Nova. Côté transport routier, alors que la balance économique penche vers le biocarburant, le brillant exposé du secrétaire général à la planification écologique Antoine Pellion a un peu douché les espoirs de ce côté : « la disponibilité de la biomasse pose un problème, cela boucle difficilement en 2030 avec les besoins des différentes filières ». Il n’y a donc plus qu’à espérer une baisse du prix des camions électriques, aujourd’hui trois fois plus chers que leurs homologues thermiques (avec trois fois moins d’autonomie). Mais qui va payer le surcoût ? Présent lors des débats, le président du Medef Patrick Martin connaît la réponse : « la transition énergétique est un facteur d’inflation, de renchérissement, qui doit être supporté par le client final ». Nous voilà prévenus, ça va piquer dans le transport et la logistique. Quant à la Supply Chain dans son ensemble, les nouvelles approches digitales sont là pour accompagner cette transition, comme vous pourrez vous en rendre compte demain et après demain sur Supply Chain Event dans le cycle de conférences intitulé « Le digital au cœur des défis RSE ». Jean-Luc Rognon
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