L’opérateur portuaire dubaïote DP World a obtenu pour 30 ans l’exploitation d’une grande partie du port de Dar es Salaam par TPA, l’Autorité portuaire tanzanienne. La concession d’exploitation, sujette à polémique dans le pays car considérée par certains comme un abandon de souveraineté, donne le droit à l’opérateur portuaire de gérer exclusivement quatre des douze postes d’amarrage du port (l’un des plus important du continent), et d’en exploiter quatre autres en partenariat avec la TPA. Le port devrait franchir un palier grâce à DP World. L’entreprise dubaïote a l’intention d’investir plus de 250 M$ dans les cinq prochaines années afin de le moderniser, montant qui pourrait atteindre 1 Md$ sur toute la durée de la concession. « Le port sera relié à l’hinterland grâce à un réseau de routes, d’autoroutes et de lignes de chemin de fer pour répondre à la demande croissante de solutions logistiques à travers le continent, et relier les entreprises de la région aux grands marchés mondiaux », souligne le communiqué de DP World. L’opérateur compte dans le même temps faciliter les opérations de dédouanement, développer une zone économique spéciale et investir dans des solutions de stockage à température dirigée. « Son développement offrira des opportunités commerciales pour la région en reliant l’Afrique de l’Est et l’Afrique subsaharienne aux grands marchés mondiaux, stimulant la croissance économique, la création d’emplois, un meilleur accès aux produits et services, et créant de la valeur pour toutes les parties prenantes », indique Ahmed Bin Sulayem, Pdg de DP World. AD
Signature de la concession d’exploitation. © DR