La société néerlandaise Mammoet, spécialisée dans le levage et le transport sur route ou sur l’eau d'objets hors gabarit, annonce le lancement d’une option « zéro émission » sur son transport SPMT, compatible avec n’importe quelle remorque modulaire de sa flotte, et sans perte de performance. Le concept du SPMT (Self-Propelled Modular Trailers), ou transporteurs modulaires autopropulsés en français, a été popularisé par Mammoet depuis 1984 (il n’en a pas l’exclusivité). Il s’agit d’assembler et de connecter entre eux différents modules à essieux, en fonction de la taille et du poids de la charge lourde à transporter, pour constituer une plate-forme roulante, autopropulsée, qui peut être utilisée notamment dans l’industrie lourde, la construction navale, le secteur oil & gas ou pour la logistique de grands projets. L’option zéro carbone est une opération de retrofit : elle consiste à remplacer les groupe motopropulseurs diesel de chaque remorque par des blocs d’alimentation électriques, avec une puissance comparable. Mammoet souligne par ailleurs que le niveau de bruit est ainsi nettement réduit, ce qui peut faciliter les opérations dans les zones à proximité d’habitations. Cette nouvelle solution a été en partie financée par le programme DKTI mis en place par le gouvernement néerlandais pour développer en logistique des technologies et innovations à faible empreinte environnementale. JLR
Le nouveau système SPMT avec moteurs électriques de Mammoet a déjà été utilisé aux Pays-Bas. © Mammoet