Depuis février, Bolloré Logistics s’est lancé dans un projet pilote de livraison dernier kilomètre avec des vélos cargo électriques dans son hub logistique de Hambourg. Opérant notamment pour le compte de clients des secteurs de l’aéronautique et de la pharmacie, celui-ci a ouvert en 2019 et fait partie des 8 hubs dont dispose aujourd’hui le prestataire outre-Rhin (voir NL 2922). Les vélos cargo, sans chaîne ni courroie, sont de la marque Mocci, développée par la société allemande CIP Mobility. Les vélos et leurs remorques sont destinés à effectuer des opérations réalisées jusqu’ici avec des camionnettes ou des camions de 7,5 tonnes, pour des livraisons de pièces et outils, et de documents douaniers. « Ce projet pilote n’est qu’un début, souligne Tobias Deil, directeur général de Bolloré Logistics Allemagne. Nous voulons en effet poursuivre nos efforts pour réduire notre empreinte carbone sur le territoire allemand en collaboration avec Mocci. Notre ambition est de monter d’autres projets similaires avec des clients et des partenaires majeurs ». Rappelons que Bolloré Logistics ambitionne de réduire de 47 % les émissions de CO2 de ses « scopes 1 et 2 » sur la période 2017-2027. AD
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