Newsletter quotidienne n° 3754

Poids lourd mondial de la confiserie, Perfetti Van Melle a retenu la plateforme Digital Brain d’o9 Solutions pour transformer ses capacités de planification et mieux répondre aux défis de complexité et de volatilité que doit relever sa supply chain à l’échelle globale. Issu de la fusion en 2001 de l’italien Perfetti et du néerlandais Van Melle, le groupe compte des marques mondiales telles que Mentos ou Chupa Chups, et tout un portefeuille de références plus régionales dont Fruit-Tella ou Frisk, produites par son réseau d’une trentaine d’usines dans le monde, et distribuées dans plus de 150 pays. La plateforme d’o9 a notamment été choisie pour sa capacité à tester via l’IA différents scénarios en intégrant le volet financier, dans le cadre d’un processus IBP (Integrated Business Planning) digitalisé assurant à Perfetti Van Melle une vision véritablement de bout-en-bout, et tout en tirant parti de la technologie Enterprise Knowledge Graph développée par l’éditeur texan pour convertir certaines données en informations plus axées sur l’aide à la décision. L’enjeu porte évidemment sur la planification de l’activité du confiseur et de sa chaine d’approvisionnement, et des besoins de ressources associés, mais aussi sur la gestion du déploiement de ses stocks et leur optimisation multi-échelons. « La plateforme o9 permettra aux planificateurs de Perfetti Van Melle d'avoir une visibilité sur la totalité de la chaîne d'approvisionnement, sur les contraintes et les coûts, et contribuera à améliorer leurs prises de décision grâce à ses capacités de scénarios avancés », souligne Chakri Gottemukkala, cofondateur et Pdg d’o9 Solutions. On notera que l’enjeu devrait même se corser pour le groupe italo-néerlandais avec la finalisation annoncée pour la fin d’année de son acquisition de la division chewing-gums de Mondelez (pour le périmètre Europe et Amérique du Nord), avec ses marques Stimorol, Chiclets ou Trident, et d’autres emblématiques pour les consommateurs français, comme Hollywood, Cachou Lajaunie ou La Vosgienne. MR

A l’occasion d’un évènement parisien interne réunissant divers acteurs de l’écosystème tech, Rodolphe Saadé, le Pdg du groupe CMA CGM, a annoncé l’ouverture de deux nouveaux hubs ZeBox ainsi que la création du fonds d’amorçage ZeBox Ventures. Les nouvelles communautés de startups de l’incubateur/accélérateur créé par l’armateur français ouvriront d’ici à la fin de l’année à Singapour et Manchester (Royaume-Uni). Ces hubs s’ajouteront à ceux déjà ouverts ou en passe de l’être en France métropolitaine (Marseille), aux Caraïbes (Guadeloupe), aux Etats-Unis (Arlington) et en Côte d’Ivoire (Abidjan). Quant au fonds d’amorçage, il a vocation à investir chaque année dans une cinquantaine de startups dans le monde avec un ticket moyen de 50 000 à 250 000 €. Et logiquement, il interviendra sur les domaines d’applications phares de ZeBox (optimisation des opérations transport et logistique, décarbonation et transition énergétique, digitalisation de process, AI). ZeBox regroupe aujourd’hui plus 130 startups, des entités avec lesquelles plus 100 process de co-innovation ont été initiés avec divers partenaires corporate de CMA CGM, facilitant ainsi leurs levées de fonds (plus de 235 M$). « Afin d’assurer une parfaite coordination des interactions du groupe avec l’écosystème startups, ZeBox et ZeBox Ventures rejoignent notre Startup Hub, note CMA CGM. Le Startup Hub sera désormais le point unique de référence, regroupant l’accélération et l’incubation, l’investissement et l’innovation digitale ». AD

Le développeur-propriétaire Segro vient de dévoiler le nom de l’occupant du troisième bâtiment qui sera livré en octobre 2023 sur son nouveau site de distribution urbaine et logistique Segro Logistics Park de Saint-Quentin-Fallavier, à 35 km au sud-est de Lyon. Il s’agit de Seko Bansard, issu du rachat en 2021 par le 3PL américain Seko Logistics du commissionnaire transport et logisticien overseas français Bansard International (voir NL 3416). Le logisticien a signé l’année dernière avec Segro un BEFA (bail en l’état futur d’achèvement) concernant un entrepôt de 11 000 m² (dont 1 075 m² de bureaux et locaux sociaux) qui vise la certification BREEAM niveau « Excellent » avec des panneaux photovoltaïques en toiture. Cette plate-forme va étendre la palette de prestations que Seko Bansard propose sur la région lyonnaise, notamment pour des solutions de fulfillment et de logistique e-commerce. Rappelons que le premier bâtiment du Segro Logistics Park de Saint-Quentin-Fallavier (28 000 m²) est occupé par LDLC et que le deuxième, de 46 000 m², a été loué à BBL et sera livré aussi en octobre 2023 (voir NL 3747). « Cette troisième phase du projet vient conclure l’offre de grande logistique sur ce site. Un bâtiment d’activité viendra compléter le programme » a indiqué Laurence Giard, la directrice générale de Segro France. JLR

Selon nos informations, le spécialiste clermontois de l’internet des objets (IoT) Yesitis, a été placé en redressement judiciaire pour 6 mois depuis début avril suite à la décision du tribunal de commerce de Clermont-Ferrand. L’administrateur judiciaire a très vite lancé une recherche de repreneurs pour le bureau d’études de 27 ingénieurs qui conçoit des objets connectés et autres tags RFID ainsi qu’une plate-forme Saas et des appli mobiles pour des clients dans l’automobile (Stellantis et Michelin), l’agriculture, la ville intelligente et l’énergie (Engie). L’appel d’offres porte aussi sur l’usine EMI (Electro mécanique industrie), installée à Brassac-les-Mines (Puy de Dôme), et ses 76 salariés. EMI a vu son CA passer de 15 à 11 M€ entre 2019 et 2021, tandis que le bureau d’études a quasiment retrouvé en 2021 son niveau d’activités de 2019, soit 1,6 M€, mais avec une perte nette de 2,3 M€. EMI avait été rachetée par la start-up Yesitis en 2021, à la suite d’une seconde levée de fonds de près de 9 M€, financée en partie par une dette qui pèse désormais sur le bilan de Yesitis. De plus, l’usine a perdu un de ses clients importants et a subi la crise des composants électroniques, qui a entraîné la montée de ses stocks. Créée en 2016 par Laurent Coussonnet (ex-directeur de l’innovation chez Sopra Steria), Emmanuel Ranc (ex-architecte Sopra Steria) et Nicolas Baudry (ex-dirigeant CSP), Yesitis aurait déjà suscité l’intérêt de repreneurs, qui se sont positionnés durant la procédure de conciliation. Les dirigeants et actionnaires actuels ne devraient pas proposer de plan de continuation, mais pourraient accompagner les nouveaux investisseurs. VL

Il avait été préannoncé sur la SITL le mois dernier et le voici disponible en téléchargement sur le site de France Supply Chain by Aslog : le Toolbook sur la pénibilité en entrepôt rassemble les bonnes pratiques et solutions concrètes pour s’attaquer en profondeur au problème des troubles musculo-squelettiques (TMS) en logistique. Ce document de 45 pages est le fruit des travaux du Lab SupplyChain4Good (autrement dit, la Supply Chain des biens pour le Bien) de l’association, avec la contribution d’une trentaine d’entreprises dont le Groupe Rocher, FM Logistic, Airbus, Legallais, La Poste, ou Vente Unique. Pas moins de 13 situations à risques de pénibilité sont identifiées en entrepôt (dans les trois activités phares que sont la préparation de commandes, la réception / expédition et le gerbage / dégerbage), avec des fiches solutions pour tenter de remédier au problème. On y trouve également des modèles de grilles de cotation et d’observation permettant d’analyser et d’objectiver les risques. Une troisième partie est consacré aux actions possibles à mettre en place entre donneurs d’ordre et sous-traitants. Il apparaît d’ailleurs que lors des travaux du Lab, deux secteurs se sont distingués dans ce domaine, en limitant notamment la hauteur des palettes autorisées, il s’agit de l’automobile et de l’aéronautique. JLR

Emmanuel Arnaud a été nommé directeur des opérations pour l’Europe chez XPO. Ce titulaire d'une maîtrise en finance d'entreprise de l'Institut Mines-Télécom Business School et d'une licence en droit de l'Université d'Évry était précédemment directeur général de la division Logistique Intégrée chez Gefco (groupe dans lequel il a travaillé 18 ans à différents postes à responsabilité), en charge du fret routier, aérien et maritime, ainsi que des opérations douanières et logistiques. Au début de sa carrière, Emmanuel Arnaud a été responsable régional chez Giraud International et directeur au sein du groupe TN (Transports Mendy). Chez XPO, il rapportera directement à Luis Gomez, le président de du groupe en Europe et siègera au comité exécutif européen du transporteur. « Emmanuel est un atout considérable pour nos activités européennes et nous rejoint au moment où nous exploitons le potentiel d'un large éventail de secteurs verticaux. Sa parfaite compréhension des liens entre les opérations, les ventes et le service client sera essentielle pour la mise en œuvre de nos solutions intégrées sur l’ensemble de la supply chain » a déclaré Luis Gomez. JLR

Société allemande d’investissement et de gestion d’actifs, Aquila Capital a livré au groupe de distribution portugais Sonae les deux bâtiments constituant son nouveau complexe logistique Rainha Green Logistics Park, situé à Azambuja, à une quarantaine de kilomètres au nord de Lisbonne. Réalisés par le contractant général GSE, les deux bâtiments totalisent 112 000 m² et représentent le premier investissement au Portugal d’Aquila Capital sous la marque Green Logistics. Celle-ci est donc désormais présente dans trois pays. L’investisseur/gestionnaire comptait en effet déjà six installions répondant à ce standard interne de bâtiments davantage respectueux de l’environnement en Espagne et en Italie. Doté notamment de panneaux photovoltaïques, d’un bassin de rétention d'eau et de bornes de chargement pour véhicules électriques, sa nouvelle installation vise une certification Breeam. Elle se distingue aussi par le fait d’être équipée de la plus grande cellule frigorique du Portugal (8 000 m²). « Nous sommes extrêmement reconnaissants de la confiance que l'équipe d’Aquila Capital nous a accordée, souligne Ramón Lázaro, directeur commercial de GSE Espagne et Portugal. Il s'agit de notre premier projet au Portugal, plus précisément dans la zone de chalandise de Lisbonne, ce qui marque une nouvelle étape de la croissance de GSE ». AD