La division Road Logistics chez Kuehne+Nagel France a reçu vendredi dernier les clés de 23 camions électriques Renault Trucks dans le cadre d’une première vague d’électrification de sa flotte. Il s’agit de modèles Trucks E-Tech D de 16 tonnes de PTAC, avec une capacité de chargement de 18 ou 21 palettes, et une autonomie de 235 km en une seule charge (à l’aide de cinq packs de batteries de 66 kWh). Ces véhicules fabriqués en France seront affectés à 8 des 56 agences du réseau de groupe national du transporteur, pour des tournées de 180 km par jour en moyenne, notamment pour l’accès aux centre-ville. Ce dernier a fait le calcul : cela lui permettra d’économiser 730 tonnes de CO2 par an. L’objectif global de Kuehne+Nagel est d’atteindre 60 % de véhicules à faibles émissions dans sa flotte d’ici 2030. Sur le longue distance, il dispose déjà d’une soixantaine de camions roulant aux huiles végétales hydrotraitées (HVO). JLR
Le Renault Trucks E-Tech D de 16 tonnes de PTAC a une capacité de chargement de 18 ou 21 palettes. © Noël Bouchut