Fin 2021, face à un afflux de nouveaux contrats clients, la société belge Jacques Remy & Fils se met à la recherche d’un nouvel outil de gestion de son transport aval, pour réduire ses coûts et optimiser le suivi de ses livraisons. Ce spécialiste dans l’import-export des fruits et légumes frais et préemballés en Belgique, au Luxembourg et dans le nord de la France (y compris l’Ile de France, et jusqu’en Bourgogne et en Alsace) s’adresse finalement à l’éditeur canadien Descartes Systems Group, dont la solution Saas d’optimisation de tournées va pouvoir être utilisée pour les deux entités du groupe. L’une est La Centrale du Frais, un distributeur pour les professionnels et les collectivités qui dispose de 15 camionnettes dans une zone de chalandise qui s’étend sur 100 km, l’autre est JR Transport, qui livre grandes surfaces et grossistes à l’aide d’une flotte de 25 poids lourds (200 livraisons par jour en moyenne), avec récupération des palettes consignées. Le défi relevé par Descartes a été de réussir un déploiement en un mois et demi seulement, en tenant compte des contraintes liées à la réglementation européenne sur les temps de pause et de repos des chauffeurs sur l’activité JR Transport. La solution repose sur une application mobile, avec envoi automatique de SMS au client pour le prévenir de la livraison lorsque le chauffeur quitte l’entrepôt, affichage des consignes de livraison au chauffeur (digicode, process sanitaire pour les livraisons dans les EPHAD, etc.), suivi en temps réel des livraisons, scan des codes-barres et prise de photos comme preuve de livraison et collecte de données pour la traçabilité des palettes consignées. « Cet outil de planification des tournées a totalement fluidifié la gestion de nos livraisons. Nous pouvons dire à tout moment qui a livré quoi à quelle heure, ce qui nous permet de faire un suivi complet en temps réel et même de fiabiliser notre facturation » déclare Isabelle Libert, responsable Opérations chez Jacques Remy & Fils. JLR