Au 1er trimestre 2023, Volta Trucks et Cake ont annoncé qu’ils lanceraient sur Paris une expérience inédite au profit de l’enseigne H&M. Parti d’un entrepôt, un camion électrique du premier rempli des scooters électriques du second entrera dans la capitale, et y stationnera afin de livrer en deux-roues les commandes passées en ligne aux clients du distributeur. Les trois entreprises suédoises ne précisent pas où ce camion de 16 tonnes (autonomie de 150 à 200 km) s’arrêtera - sur des aires de livraison ? - et combien de temps, ni s’ils ont sollicité des autorisations administratives. « Le camion Volta Zero sera ensuite disponible pour desservir d’autres destinations dans la journée, ou pour fournir rapidement des batteries de rechange pour les motos Cake, par exemple, assurant ainsi une couverture urbaine globale efficiente pour la livraison », précisent Volta Trucks et Cake au sujet de ce qu’ils présentent comme la première micro plateforme mobile électrique mondiale, dédiée à la livraison du dernier kilomètre. « Nous avons conçu le camion Volta Zero tout-électrique comme le véhicule urbain de livraisons le plus propre, le plus sûr et le plus efficient, souligne le Pdg de Volta Trucks, Essa Al-Saleh. La majorité de nos clients utilisent des camions au départ d’entrepôts hors des villes pour leurs livraisons dans des magasins dans les centres-villes. C’est une solution nouvelle qui permet de repenser les modèles existants ». Stefan Ytterborn, fondateur et Pdg de Cake, ajoute : « la majorité des solutions de livraisons du dernier kilomètre actuelles seront bientôt interdites dans de nombreuses grandes villes. Les grands acteurs du marché de l’e-commerce doivent désormais réfléchir à de nouvelles solutions évolutives ». VL