GLS installe son siège ibérique sur le Madrid Gate de Goodman

À peine 10 mois après les premiers coups de pioche, le prestataire GLS a inauguré il y a quelques jours son nouveau siège pour la péninsule ibérique, installé sur une plateforme logistique d’environ 33 000 m² développée par Goodman à une quinzaine de kilomètres à l’est de Madrid. Cette réalisation s’inscrit dans la revitalisation d’une friche industrielle de quasi 17 hectares située entre l'aéroport international Adolfo-Suárez de Madrid-Barajas et le centre-ville, et il s’agit d’un des trois sites du projet Goodman Madrid Gate, qui fait écho à la volonté des autorités locales de développer des infrastructures répondant aux enjeux de logistique urbaine. Spécialiste du colis express d’envergure européenne, GLS a justement pris à bail ce site pour l’exploiter en cross-docking et optimiser ses opérations dans la région, tant en termes de km parcourus (avec plus de 5 millions de personnes à moins de 30 minutes de trajet), que de coûts d’exploitation ou d’émissions de GSE. Un vaste trieur de colis signé Siemens Logistics va d’ailleurs être installé d’ici le printemps 2023, avec une capacité de traitement record –de l’ordre de 50 000 colis/heure– et s’insérant dans un vaste réseau de convoyage de 2 km. Vertueux en phase construction, notamment côté gestion des déchets, le projet le sera aussi en exploitation, avec son système de pilotage des consommations énergétiques et sa toiture permettant d’accueillir une centrale photovoltaïque. Il a surtout été équipé par Goodman de 340 bornes de recharge électrique pouvant alimenter toute la flotte de véhicules urbains de GLS. MR