D’une surface totale de 72 000 m², découpée en 12 cellules, la plate-forme logistique nationale de Réau constitue depuis cet été le premier entrepôt mécanisé de Leroy Merlin en France. La zone de préparation de commandes, sur deux cellules, comprend notamment un système shuttle occupant 9 allées, sur 19 niveaux, avec 171 navettes, 23 000 bacs (600x400x400 mm) et 22 000 plateaux (800x600x400 mm) pour traiter les articles aussi bien petit que « moyens-lourds ». Dénommé Easylog, ce grand projet de 40 M€ réalisé avec l’intégrateur TGW et l’accompagnement du cabinet de conseil Wavestone, fait l’objet d’un « retour d’expérience » complet dans le numéro d’octobre de Supply Chain Magazine. Mais dans quatre autres cellules, en amont de cette zone de préparation de commandes, un autre projet d’automatisation (3 600 mouvements de palettes par jour) est venu se greffer en cours de route. Il a été réalisé avec Still, partenaire de Leroy Merlin depuis plus de 15 ans. En zone de réception, les palettes de marchandises sont déposées sur un convoyeur, et après contrôle (dimensions, poids, identification codes-barres), sont prises en charge automatiquement par une flotte de 16 gerbeurs automatisés EXV-SF de Still, dotés d’un guidage laser par triangulation. Ceux-ci déposent les palettes sur une zone de stockage intermédiaire « pick and drop » et celles-ci sont stockées dans 40 rayonnages en allées étroites par 11 AGV tri-directionnels MXX Still. Et ce sont les 16 AGV gerbeurs EXV-SF qui alimentent quotidiennement les convoyeurs d'entrée du système Easylog en venant déposer des palettes complètes, défilmées en mezzanine, avant prélèvement du nombre de couches ou d’articles correspondant au stock tampon calculé en fonction du taux de rotation du produit. Ce qui n’est pas consommé reste sur la palette, qui est remise en stock par les AGV. Le reste est mis en bac ou en plateau, selon la taille du produit, à partir d’une dizaine de postes opérateurs, avant d’être acheminés par convoyeurs vers le système à navettes de TGW. JLR