Tout à la fois promoteur, aménageur, investisseur et constructeur dans l’immobilier (notamment logistique), le Groupe Idec a annoncé son entrée au capital de l’entreprise de voiliers-cargos TOWT (TransOceanic Wind Transport). Fondée en 2011 à Douarnenez mais désormais basée au Havre, cette dernière exploite aujourd’hui plusieurs voiliers existants vers plusieurs destinations (New-York, Mexique, Québec, Colombie, Brésil, Côte d’Ivoire, l’Ethiopie et Shanghai). Elle a lancé la construction de deux nouveaux navires véliques de 80 mètres, pour le transport décarboné de plus de 1 100 tonnes de marchandises (soit plus de 100 conteneurs). Leurs livraisons respectives sont prévues pour fin 2023 et le printemps 2024. A noter que cet été, l’Association des chargeurs pour un transport maritime décarboné créée en début d’année à l’initiative de France Supply Chain et de l’AUTF a retenu une société concurrente, Zéphyr & Borée, pour entamer des discussions en vue de la construction de cargos véliques (entre 10 et 12) dont le premier devrait voir le jour fin 2024 (voir NL 3598). Rappelons par ailleurs que le Groupe Idec, via sa filiale Groupe Idec Invest Innovation, n’en est pas à sa première participation dans une entreprise de transport décarboné puisqu’il est aussez présent au capital de Fludis, une société qui exploite une péniche-entrepôt sur la Seine pour la logistique urbaine (voir NL 2985). JLR
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TOWT a lancé la construction de deux navires véliques d’une capacité de plus de 100 conteneurs, dont le premier doit être livré fin 2023.
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