(Rétro de l’été) Sur son exercice 2021 / 2022 clos à la fin mars, FM Logistic a réalisé un CA de 1,518 Md€ (+ 10,1 %) avec toutefois un bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) en baisse de 13,7%, à 31,5 M€. Le prestataire explique le repli de son EBIT par des investissements importants destinés à soutenir des démarrages d’activités ainsi que des projets d’automatisation dont les bénéfices se mesureront sur le long terme. « Malgré les aléas économiques et les tensions sur les chaînes d’approvisionnement mondiales, nous avons encore une fois démontré notre solidité et notre forte capacité de résilience, analyse Jean-Christophe Machet, le président de FM Logistic. Hors effet de change, notre CA a augmenté de 10,7 %». Sur la période, qui a vu le lancement de son nouveau plan stratégique Powering 2030 (voir NL 3455), le prestataire a enregistré 90 nouveaux clients et comptabilisé 262 M€ de contrats, dont 60 % impliquant de la logistique omnicanale comme Sephora, Bauhaus, Yves Rocher ou encore Maxi Zoo (voir NL 3330). « L’enseigne d’animalerie Maxi Zoo nous a confié l’approvisionnement de ses 263 magasins en France, ainsi que la préparation et l’expédition de ses commandes e-commerce, précise FM Logistic. Depuis décembre 2021, nous gérons aussi les commandes en ligne de ses clients allemands et polonais. Un nouvel entrepôt de 35 000 m² sera en outre bientôt dédié à cette activité à Głogów en Pologne». Ces derniers mois, le prestataire a également élargi son partenariat avec Auchan en Pologne, l’enseigne de distribution lui ayant confié la gestion de son nouvel entrepôt de Ledziny. Au Brésil, le groupe Henkel l’a sélectionné pour assurer des prestations de logistique et de distribution éco-responsables de produits de soins capillaires depuis son site de Sao Paulo. Sur le nouvel exercice, FM Logistic s’attend à ce que les tensions géopolitiques, l’inflation et la forte présence du groupe en Europe de l’Est pèsent sur son résultat opérationnel et son CA. Grâce à sa dynamique commerciale ainsi qu’à un contrôle renforcé des coûts, le prestataire estime toutefois pouvoir limiter les impacts de ces différents phénomènes et ainsi tenir sa feuille de route Powering 2030. AD