Voilà bien une décennie que les e-commerçants et les distributeurs omnicanaux se sont lancés dans une quête de la livraison la plus rapide, souvent non facturée au client, en justifiant leur course folle par l’exigence toujours plus insatiable du e-consommateur. On pourrait aussi voir derrière tout cela l’occasion pour quelques géants du e-commerce mondial d’asphyxier la concurrence, mais là n’est pas le débat. Toujours est-il qu’une pandémie est passée par là, qu’elle a mis en lumière pour le grand public les enjeux d’une supply chain mondialisée. De plus en plus de consommateurs s’intéressent davantage à l’impact sur l’environnement de leurs commandes. Avec des répercussions sur leurs comportements d’achat, et leur choix quant à la vitesse et la manière dont les produits sont acheminés à leur domicile. De fait, l’équation pour les distributeurs se complexifie : il ne s’agit plus seulement de proposer le temps le plus court, ou différentes options omnicanales, mais aussi de travailler sur d’autres possibilités plus écoresponsables, en donnant plus de visibilité au consommateur. Tout cela n’est pas sans conséquence sur l’architecture temps réel des outils d’exécution qui pilotent la supply chain, les WMS, TMS et autres OMS. C’est le sujet de notre podcast de la semaine, avec Sébastien Lefébure, directeur France et Europe du Sud chez Manhattan Associates, qui nous livre quelques clés pour « éco-responsabiliser » ses opérations logistiques. Bonne semaine à tous ! Jean-Luc Rognon
Pour accéder directement aux podcasts Supply Chain Magazine, cliquez ici