Les deux sociétés se sont mises d’accord sur une offre de rachat de Clipper Logistics par l’américain GXO, en partie en cash, en partie en actions GXO. Le conseil d’administration du britannique Clipper, qui avait été approché par le fonds d’investissement Sun capital en 2019, sans succès, recommande à ses actionnaires ce deal estimé entre 940 M et 1,3 Md de £. Créé en 1992, Clipper Logistics traite les flux de beaucoup d’acteurs de la mode britannique, particulièrement en e-commerce, et revendique plus d’un million de m² d’entrepôts répartis entre le Royaume-Uni, la Pologne, l’Allemagne, l’Irlande et le Benelux. Le 3PL exploite une flotte de plus de 350 véhicules via 55 sites en Europe, au service de clients tels qu’Asos, Boohoo, JD ou H&M. Sur 2020/21, son chiffre d’affaires s’est élevé à 696 M£ (environ 835 M€). GXO, qui s’est séparé de XPO Logistics en août 2021, aligne de son côté près de 900 sites en Amérique du Nord et en Europe, pour un chiffre d’affaires de 7,9 Mds$ sur 2021 (environ 7 Md€). VL
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Clipper Logistics compte notamment parmi les prestataires de référence des acteurs de la mode outre-Manche et dans différents pays européens.
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