La double casquette de transporteur et de logisticien permet à GPC Logistics de maintenir le cap malgré la baisse d’activité liée à plus d’un an de crise sanitaire. Sur le volet transport routier, par exemple, le groupe alsacien a récemment su répondre à l’augmentation des besoins d’un de ses clients de longue date, la branche française du groupe Mars. Réactif, GPC a pu affecter deux ensembles routiers pour répondre à un surplus de volume de marchandises, en réussissant à libérer un deuxième conducteur via l’embauche d’un intérimaire. On rappellera que l’agroalimentaire a constitué un créneau-clé dans le développement de ce groupe structuré à partir de la prise de contrôle au tournant des années 2000 de Feidt Transports & Logistique par Pascal Carrier, un ex-directeur de site chez FM Logistic. Plusieurs acquisitions lui ont permis d’étendre le spectre des prestations et sa présence dans l’Hexagone, avant d’adopter le nom de GPC Logistics en 2018 (voir NL 2701). Récemment, le groupe a aussi renouvelé pour un an le contrat transport avec son client Ledvance, spécialiste des produits d'éclairage, et signé sur le volet stockage avec l'enseigne Leroy Merlin pour les besoins de ses points de vente alsaciens. MR
© GPC Logistics
Parmi les récentes signatures de GPC Logistics figure une extension de ses prestations transport pour Mars France.
Crédit photo © GPC Logistics