Un sondage réalisé auprès de ses adhérents par la Fédération nationale des transporteurs routiers (FNTR) révèle que les entreprises de transport de produits alimentaires comme de produits non alimentaires sont toutes très impactées par la crise du Covid-19. Les transporteurs traitant de l’alimentaire déclarent ainsi à 50 % qu’ils ont vu leur activité baisser et à 36 % qu’ils se retrouvent en arrêt partiel. « La plupart des entreprises du transport routier de marchandises réalisent plusieurs activités de façon simultanée et connaissent donc des situations très différentes en fonction de leurs clients », explique la FNTR. Les entreprises qui ne transportent pas d’alimentaire se retrouvent pour leur part en très grande difficulté. Les sondés font savoir ici à 86 % que leur activité est à l’arrêt total ou partiel (56 % en arrêt partiel et 30 % en arrêt total). Les secteurs les plus impactés regroupant le transport de meubles (73 % des entreprises à l’arrêt total), le transport pour le BTP (70 %) et le transport d’automobiles (69 %). Les entreprises de transport du non alimentaire qui ne se trouvent pas encore à l’arrêt total sont par ailleurs 22 % à estimer qu’elles devront cesser totalement leur activité si la situation perdure. « Le sondage démontre une désorganisation complète des flux avec un impact important sur l’optimisation des trajets dont les retours se font dans leur très grande majorité à vide, conclut la FNTR. Par ailleurs, pour les entreprises qui ont de l’activité, cette dernière a dû être réorganisée bien souvent avec une adaptation des plages horaires de travail et en conséquence une augmentation nette des heures supplémentaires et jours travaillés. » Autant de paramètres qui ont entraîné des hausses de tarifs de transport et la dénonciation de celles-ci par des organisations comme la Fédération des entreprises et entrepreneurs de France (voir NL 3108). AD