Au printemps 2019, Geodis avait ouvert un nouveau site nordiste au sein du parc Prologis de Douvrin, et mis en œuvre sur place une installation Boa Concept (voir NL 2962). Outre plus de 300 m de ses convoyeurs Plug-and-Carry, cette ligne de préparation de commandes intégrait notamment des équipements Signature Logistic (meubles Pick-to-Light) et B+ (machine d’emballages), sans compter divers systèmes de contrôle, de tri transporteurs ou d’étiquetage. Comme prévu dès l’origine, l’ensemble a été récemment déménagé dans une autre cellule du site, et réinstallé en étoffant la configuration pour encore mieux répondre aux enjeux e-commerce d’un distributeur majeur de cosmétiques et parfums. « L’opération a été réalisée en moins d’une semaine grâce à la modularité et la flexibilité qui font l’atout de Boa Concept depuis sa création », note Patrice Henrion, directeur général du spécialiste stéphanois de l’automatisation intralogistique depuis fin 2019 (voir NL 3077). L’installation tenait déjà compte de certaines spécificités de la préparation, notamment liées à l’ajout manuel d’échantillons dans les colis, et sa nouvelle version a creusé de nouvelles pistes de pilotage et de productivité. Si le principe de trois gares de préparation reste inchangé, une boucle de convoyeurs fonctionnant en carrousel a été ajoutée pour stocker temporairement en « buffer » certains colis. Ce volet piloté par l’outil de supervision Boa Drive permet de gérer des priorités dans la finalisation des commandes pour tenir compte d’impératifs d’expédition, ou en cas de dernier article à ajouter avant la clôture du colis. Les meubles Pick-to-light ont également été réajustés pour améliorer l’ergonomie des postes de travail des opérateurs. La technologie Boa Concept a permis à Geodis de remettre immédiatement en production ce système, qui peut assurer plusieurs milliers de commandes/jour. MR
Le déménagement de l’installation Boa Concept sur le site de Geodis à Douvrin a été bouclé en moins d’une semaine.
Crédit photo Geodis / Boa Concept