>Dans le cadre de son projet d'entreprise Préférence 2025, DSC (Saint Gobain Distribution Bâtiment France) prévoit un fort développement de son activité e-commerce, dont les volumes pourraient être multipliés par 6 en cinq ans. Sa directrice logistique, Mélina Rollin, était présente sur le salon Supply Chain Event hier matin pour évoquer les conséquences que cela pourrait avoir sur le schéma national de distribution conçu il y a 5 ans pour approvisionner ses 522 points de vente et agences (enseignes Cedeo, Clim+ et CDL Elec) et garantir une promesse en J+1 différenciante (en agence ou en chantier) pour 25 000 références. Le dispositif actuel s'appuie sur sept entrepôts régionaux STAC (STocks Avancés Clients), dont 5 prestés, avec un effectif moyen de 150 personnes, une surface de 24 000 m², et 15 000 références stockés. « Il y a un besoin très fort de réactivité et de plus en plus de clients veulent être livrés sur les chantiers. C'est un défi pour les STAC en termes de volumétrie mais aussi parce que les cut-off sont de plus en plus tardifs. S'il est encore possible de préparer une vingtaine de commandes en 30 minutes entre 19h et 19h30, cela ne le sera plus demain quand ces volumes auront été multipliés par 6 » explique Mélina Rollin. C'est la raison pour laquelle DSC s'est fait accompagner par le cabinet Diagma dans sa réflexion sur l'évolution de son réseau de distribution et sur son éventuelle mécanisation. L'une des difficultés a trait à la grande hétérogénéité des produits distribués (1,5 M de références disponibles à la vente), qui vont du raccord de plomberie à la chaudière ou au parquet chauffant. Le modèle envisagé, qui fera l'objet d'une mise en ?uvre dans les années qui viennent, est mixte : les gros produits sont toujours traités selon un schéma régional de type STAC, et un entrepôt national va être mis en place à proximité du hub d'un expressiste pour les produits dédiés e-commerce. Il sera doté d'une solution de mécanisation. Gil Yaniv, associé Diagma, a évoqué les trois types de solutions envisagées (Scallog, système à navettes ou Exotec) sans toutefois indiquer celle qui aura au final la préférence de DSC. JLR
Mélina Rollin, directrice logistique de DSC, Gil Yaniv, associé de Diagma et Cathy Polge, directrice marketing et communication de Diagma.
Crédit photo JL Rognon