CEO Forum, une plateforme de réflexion organisée à l'initiative de Jeune Afrique Media Group et rassemblant chaque année les grands décideurs politiques et économiques africains, a publié ce mois-ci un rapport intitulé « Logistique africaine, l'heure de la révolution », réalisé avec Okan, un cabinet de conseil en stratégie et en finance dédié à l'Afrique. Ce document très intéressant d'une quarantaine de pages fait le constat que la logistique constitue l'un des chantiers les plus importants auquel doit faire face le continent aujourd'hui, et que malgré les efforts réalisés ces 15 dernières années, principalement dans le domaine portuaire, « ce secteur reste insuffisamment compétitif et moderne pour soutenir l'industrialisation et l'intégration économique africaine », à l'heure où la Zone de Libre-Echange Continentale africaine rentre dans sa phase opérationnelle. Le rapport formule six recommandations : 1/ Structurer les hinterlands autour de corridors continentaux multimodaux, notamment pour désenclaver les pays riches en matières premières et agricoles, dont l'immense potentiel à l'export est encore trop peu exploité ; 2/ Accélérer le déploiement des infrastructures portuaires et se coordonner pour doter le continent de hubs de classe mondiale ; 3/ Renforcer les capacités des États africains dans leur rôle de stratèges, de financiers et de garants de la sécurité pour pouvoir jouer pleinement leur rôle dans le développement des infrastructures logistiques ; 4/ Mieux structurer les projets d'infrastructures logistiques, qui doivent faire l'objet d'études de faisabilité solides et être correctement calibrés, afin de rassurer les bailleurs de fonds et les investisseurs, et d'assurer leur viabilité ; 5/ Développer des solutions logistiques adaptées aux mégavilles africaines du XXIe siècle (Le Caire, Lagos, Kinshasa mais aussi Luanda, Dar es-Salaam et Johannesburg) ; 6/ Répondre aux exigences de la classe moyenne africaine en favorisant le développement de la « logistique du dernier kilomètre » par de nouveaux opérateurs privés. JLR Pour télécharger le rapport « Logistique africaine, l'heure de la révolution »
Cartes des réseaux ferrés africains (à gauche) et des autoroutes transafricaines (sources AFD et UN)
