Depuis fin 2018, le catalogue de l’éditeur d’informatique portuaire Soget comprend aussi une plateforme digitale dédiée au trafic roulier (RoRo). Baptisée S)One RoRo et disponible actuellement en version import, elle a été déployée pour la première fois au Port du Havre où elle couvre déjà 60 % de l’activité de son terminal RoRo. Véritable Port Community System (PCS) spécialisé, S)One RoRo facilite l’activité des acteurs de la filière roulier tels qu’autorités douanières, armateurs, logisticiens, dockers et constructeurs automobiles. Depuis l’annonce de l’arrivée des navires jusqu’à la sortie des véhicules du terminal, elle autorise un traitement dématérialisé des procédures commerciales, logistiques et douanières (identifications des transporteurs, opérations de dédouanements, éditions de bons à délivrer…). L’annonce de l’arrivée des navires et leurs placements à quai sont gérés grâce à une interface avec le SI portuaire du port (S-Wing) et les autorisations douanières d’entrée des véhicules dans l’UE via une interface avec le SI des douanes françaises (Delta). Dès l’enregistrement du transport par le logisticien et l’armement, les numéros d’identification des véhicules (Vehicle Identification Number) sont par ailleurs intégrées dans S)One RoRo. D’ici fin 2019, Soget ambitionne de finaliser l’installation de sa solution sur d’autres terminaux rouliers de l’Axe Seine (Le Havre- Rouen- Paris) ainsi que de lancer sa version export. AD
S)One RoRo a été déployé pour la première fois au Port du Havre. D’une surface de plus de 100 ha avec un projet d’extension de 20 ha, le terminal roulier havrais est un terminal multimodal (ferroviaire, fluvial, routier) où opèrent 14 armements et 3 grands logisticiens automobiles (Gefco, CAT et Walon). Crédit photo Haropa-Port du Havre
S)One RoRo a été déployé pour la première fois au Port du Havre. D’une surface de plus de 100 ha avec un projet d’extension de 20 ha, le terminal roulier havrais est un terminal multimodal (ferroviaire, fluvial, routier) où opèrent 14 armements et 3 grands logisticiens automobiles (Gefco, CAT et Walon). Crédit photo Haropa-Port du Havre