Le Port de Rouen choisit P3 pour la future plate-forme logistique RVSL Amont

Haropa - Port de Rouen (stand H55 sur la SITL) vient d’annoncer la sélection de l’investisseur développeur et gestionnaire d’actifs P3 Logistic Parks (stand K54) pour poursuivre les négociations exclusives en vue du développement de l’ensemble « Rouen Vallée de Seine Logistique Amont» (RVSL Amont), qui comprendra 60 000 à 80 000 m² de nouveaux entrepôts. Un appel à projets avait été lancé en 2018 sur l’aménagement de cette zone logistique de 22 ha, adossée au Terminal à Conteneurs et Marchandises Diverses de Grand-Couronne (TCMD) et à proximité de la zone logistique RVSL, qui abrite déjà 150 000 m² d’entrepôts avec quelque 600 emplois. Destinée à la logistique conteneurs, la nouvelle plate-forme RVSL Amont aura pour objectif de développer en priorité les flux import overseas, en provenance et à destination du Port du Havre, via le « tapis roulant fluvial ». « RVSL Amont représente un investissement de 6 M€ pour le Port de Rouen, cofinancé par l’Etat, la Région Normandie et la Métropole Rouen Normandie » a précisé Pascal Gabet, directeur général de Haropa - Port de Rouen. De son côté, Christophe Chauvard, le directeur général de P3 Logistic Parks France, s’est félicité de l’adéquation d’un tel projet portuaire avec la stratégie de croissance de P3. « Il s’agit d’un emplacement stratégique à 80 km de Paris, multimodal, qui bénéficie d’un bassin d’emploi important et à proximité immédiate de la Cosmetic Valley : des facteurs très intéressants pour nos clients à la recherche de solutions alternatives sur l’axe fluvial, route et rail, Le Havre-Paris » a-t-il souligné. JLR

Haropa Port de Rouen et P3 Logistics entrent en discussions exclusives pour le développement d’entrepôts dans la future zone RVSL Amont. Crédit photo Haropa-Port de Rouen