En 2016, Ikea s'était mis en recherche de capacités lui permettant de mieux livrer Paris Intramuros et l'Ouest parisien, desservis à l'époque depuis son « dépôt » de Châtres, en Seine-et-Marne. Ne trouvant rien, le sujet avait été mis en sommeil, avant d'être remis en selle à la rentrée 2017 avec les perspectives qu'ouvraient le bâtiment Air². L'opération s'est concrétisée en quelques semaines, avec l'entregent de CBRE. « La localisation est exceptionnelle, et même si le loyer est substantiellement supérieur aux standards de l'immobilier logistique, l'équation économique est viable car cela évite une rupture de charge, vu que pour desservir cette zone, les expéditions de Châtres passaient par un site de Vir Transport à Gennevilliers », nous indique Philippe Monneret, le responsable Opérations de la structure Distribution Service Ikea qui chapeaute les désormais 5 plateformes du géant suédois en France. Dans ce dispositif et malgré ses 24 000 m³ de stockage, le nouveau site relèvera plutôt du principe de gestion de ses entrepôts-magasins : il sera approvisionné par les plateformes XXL de Metz, Fos-sur-Mer et Lyon, et servira avant tout à livrer en direct des clients, pour leurs commandes sur internet ou en magasin. Les premières livraisons en question démarreront lundi prochain, 4 février, avec la possibilité de proposer désormais du J+2. Ce volet a été réparti sur une base géographiques entre deux transporteurs spécialisés, car il s'agit pour une bonne part de colis encombrants, lourds, à livrer souvent dans les étages, parfois avec du montage ou de la reprise de matériel. Vir Transport est de la partie et devrait assurer 70% des flux, l'autre volet étant assuré par Trusk. Pour remporter le marché, ces deux acteurs se sont par ailleurs engagé à investir pour assurer 100% des livraisons avec des moyens électriques d'ici la fin 2020, en application d'un plan global d'Ikea. Notons qu'un autre programme du groupe vise à développer les livraisons au départ des magasins pour proposer du J+1. Par ailleurs, l'autre volet de l'activité d'Air² sera l'approvisionnement du magasin qu'Ikea ouvre début mai dans Paris, place de La Madeleine. A ce stade, ce volet transport n'a pas été attribué. Quant aux opérations logistiques sur le site de Gennevilliers, c'est XPO Logistics qui assure déjà les réceptions et demain les préparations, le recrutement d'une centaine de personnes étant au programme. MR
Crédit photo Vailog/Segro
Crédit photo Vailog/Segro