4Murs gagne du temps et de la place avec son AutoStore

L'installation d'un système automatisé de préparation de commandes de type « goods-to-man » sur son entrepôt de 1.000 m2 à Marly-en-Moselle, près de Metz, n'a pas contraint le spécialiste de la décoration murale et d'intérieur 4Murs à pousser les murs, bien au contraire. Mise en production à la fin février 2018, la solution Autostore (créé par la société Hatteland) a été intégrée par Egemin/Dematic. Elle comporte une structure de stockage de bacs empilés sur 13 niveaux (avec une capacité totale jusqu'à 23.000 bacs), sillonnée par 10 robots qui prélèvent par le haut, en fonction des commandes, les bacs correspondants pour les envoyer vers les postes de préparation de commandes. 4Murs en a profité pour passer en deux mois de la version client/serveur du WMS Reflex de Hardis (utilisée depuis 2014) vers Reflex WMS Web, avec quelques développements pour assurer le pilotage du système automatisé (picking et réapprovisionnement des bacs). « Dematic pouvait nous proposer un WCS, mais nous ne voulions pas rajouter une couche informatique supplémentaire » nous a confié Yan Beaudoing, chef de projet logistique chez 4Murs. Pour 4Murs, la décision d'installer un tel système était motivée par la nécessité d'accélérer la préparation des commandes à l'unité pour accompagner son virage stratégique, initiés depuis plusieurs années d'étendre progressivement aux produits de décoration intérieure l'offre de ses 120 boutiques et de son site-commerce. Objectif atteint puisque le nombre de colis préparés à l'heure a doublé (350 colis/h), au-delà même des attentes (320 colis/h). Mais le projet a eu une autre conséquence : la réduction de l'espace de stockage pour les articles de petite taille (textile, décoration et accessoires) a permis non seulement d'augmenter de 50% le nombre de fournisseurs (5.0000 à 6.000 références actuellement), mais également de réduire de quatre à trois le nombre d'entrepôts utilisés dans la région par 4Murs, tous regroupés désormais à Marly-en-Moselle. 4Murs étudie maintenant la possibilité de traiter avec Autostore son activité e-commerce, jusqu'à présent dans un entrepôt séparé. Quant aux effectifs des entrepôts, il n'ont pas été réduits. L'entrepôt dans lequel est installé l'Autostore, qui a démarré avec 5 personnes, en compte désormais 9. « Nous avons réorganisé le processus de réception, avec davantage de tâches de tri, de mise en bac, et des opérations d'antivolage » explique Yan Beaudoing. JLR
Photo : Yan Beaudoing, chef de projet logistique
chez 4Murs