C'est le grand jour. A partir d'aujourd'hui 16 octobre, la communauté portuaire de Marseille Fos (ainsi que celle de Lyon, situé dans son hinterland) change de Cargo Community Systems (CCS). Désormais, toutes les marchandises sur les navires escalant à Marseille Fos ne seront plus traitées dans AP+, mais dans Ci5. Cet outil développé depuis trois ans par l'éditeur MGI (qui a aussi co-développé AP+) est basé sur des technologies open source et une architecture orientée services conçue pour tirer parti d'innovations telles que le big data, l'IoT, le smart container et l'intelligence artificielle. « Nous sommes partis de la feuille blanche et avons consulté les utilisateurs tout au long du développement. Nous avons également choisi les meilleurs partenaires, Thales Services et le CEA Tech » souligne Jaap van den Hoogen, le président du directoire de MGI.Depuis le 3 septembre, plus de 1.200 personnes ont été formées par MGI sur les sites de Marseille, Fos et Le Havre, aux modules de Ci5 couvrant les processus de traitement de la marchandise à l'import, à l'export et en transbordement, et permettant une gestion et un suivi temps réel des flux tout au long de leur passage portuaire. Outre un module de business intelligence, Ci5 apporte également des fonctionnalités inédites par rapport à AP+, au rang desquelles le pilotage de l'activité via un « Dashboard » et une « To Do List » (avec des alertes sur des tâches urgentes à lancer et les opérations à prioriser) et le suivi des escales navires (informations sur les chargements et les déchargements des marchandises sur les navires en opération). JLR