Le préparateur de commandes au sol MO25, le tracteur de remorquage MO50-70T et le gerbeur en porte-à-faux MC10-15 sont les trois premiers modèles composant la gamme de chariots autonomes que vient de lancer le constructeur Yale. Exploitables dans le cadre d'opérations répétitives comme par exemple le transfert de palettes vides vers un palettiseur, ils sont dotés de la technologie de navigation par géoguidage de la société Balyo, ne nécessitant ainsi l'installation d'aucune infrastructure dédiée. Réagissant à leur environnement en régulant leur vitesse si nécessaire, ils sont exploitables tant en mode autonome qu'en mode manuel, le passage de l'un à l'autre s'effectuant via un simple bouton. A noter que Balyo travaille donc désormais aussi bien avec Fenwick-Linde qu'avec Yale : Linde Material Handling, la maison-mère de Fenwick-Linde, est actionnaire de Balyo depuis 2015 (à hauteur de 6,5%), et Hyster-Yale Group est aussi devenu l'un de ses actionnaires l'an dernier (à hauteur de 4,4%) avec son introduction en Bourse sur le marché Euronext. AD