La Banque mondiale a publié cet été la 6ème édition de son rapport concernant les performances logistiques des différents pays du monde. L'édition 2018 de « Connecting to Compete » en évalue 160 via à un système de notation répondant au nom de Logistics Performance Index (LPI). Celui-ci intègre six éléments : les douanes, les infrastructures, la facilité à organiser des expéditions, la qualité des services logistiques, la ponctualité et les aspects liés à la traçabilité. Première observation : l'écart entre les meilleurs et les moins performants s'est réduit en 2018. Alors que le score moyen des dix premiers pays est tombé à 4,03 (5 étant la note maximale), celui des dix derniers pays atteint le record de 2,08. Sans grande surprise, ce sont des pays à haut revenu qui occupent les dix premières places. L'Allemagne caracole en tête avec le score de 4,20. L'Europe mène largement la danse avec huit pays parmi les dix premiers (Suède, Belgique, Autriche, Pays-Bas, Danemark, Royaume-Uni, Finlande).
Le Japon et Singapour, respectivement classés à la 5e et à la 7e place, sont les seuls non-européens du top 10 mondial. La France avec la note de 3,84 occupe quant à elle la 16e place, comme il y a deux ans. A l'inverse, la plupart des dix derniers du classement sont des pays à faible revenu situés en Afrique ou dans des zones isolées. Certains d'entre eux sont affectés par des conflits armés, des catastrophes naturelles ou des troubles politiques. Les autres sont tout simplement des pays sans littoral ou avec des géographies peu enclines aux activités logistiques. Précédé par le Niger, le Burundi et l'Angola, l'Afghanistan occupe la 160e place avec un score de 1,95. JF
Le Japon et Singapour, respectivement classés à la 5e et à la 7e place, sont les seuls non-européens du top 10 mondial. La France avec la note de 3,84 occupe quant à elle la 16e place, comme il y a deux ans. A l'inverse, la plupart des dix derniers du classement sont des pays à faible revenu situés en Afrique ou dans des zones isolées. Certains d'entre eux sont affectés par des conflits armés, des catastrophes naturelles ou des troubles politiques. Les autres sont tout simplement des pays sans littoral ou avec des géographies peu enclines aux activités logistiques. Précédé par le Niger, le Burundi et l'Angola, l'Afghanistan occupe la 160e place avec un score de 1,95. JF