Vers une démocratisation grâce au cloud

« Le TMS, désormais c'est facile et ça peut rapporter gros », tel était en substance le message que voulaient faire passer Oracle, Bp2r et IBM lors d'un petit déjeuner sur la solution OTM Cloud d'Oracle, organisé avec Supply Chain Magazine hier matin. Jean-Pierre Merx, Directeur Commercial Europe du Sud PLM et SCM d'Oracle, a commencé par rappeler les enjeux de la SC d'aujourd'hui : plus complexe, elle doit s'adapter en permanence à de nouvelles règles du jeu, donner plus de visibilité aux clients, être capable de communiquer, de partager l'information en temps réel et de s'autoévaluer. A ce titre, les logiciels de gestion et d'optimisation du transport (TMS) sont un des éléments de performance de la SC. Mais comment vendre un projet de TMS à sa direction générale ? Yvan Keller, Directeur du Pôle Solutions de BP2R, cabinet de conseil spécialisé en transport, invite les Directeurs SC, des Opérations et de Transport à commencer par une phase « d'évangélisation en interne » afin de sensibiliser les autres fonctions (DG, DAF) sur les apports d'un TMS, logiciel encore peu connu en dehors des spécialistes et peu déployé chez les chargeurs selon Bp2r (1/10 en France, contre 4/10 selon Aberdeen aux Etats-Unis). « Ce sont des projets où l'on est souvent seul en pointe », souligne-t-il. D'où la nécessité d'entraîner un maximum de sponsors sur le bienfondé de la mise en œuvre d'un tel outil. Attention de bien évaluer ses besoins, de chiffrer les ROI et de préparer le déploiement. « Il faut compter tout compris 1 à 2% du budget annuel transport pour déployer un TMS et le ROI, qui peut être de 4 mois, est de toute façon inférieur à 2 ans », assure-t-il. (voir suite) CP
Photo 1 : Jean-Pierre Merx, Directeur Commercial Europe
du Sud PLM et SCM d'Oracle
Photo 2 : Yvan Keller, Directeur du Pôle Solutions
de BP2R