Démarche environ- nementale

Fret21 : ce n'est qu'un début !

NewsLetter | Fret21 : ce n'est qu'un début ! | publié le : 03.02.2017

Une vingtaine de candidats, PME ou grands groupes, serait sur le point de rejoindre les 10 entreprises pionnières de l'initiative Fret21. L'objectif affiché pour la fin de l'année est d'atteindre la centaine de signataires et surtout le millier en 2020. Pour rappel, la démarche « Objectif CO2, les transporteurs s'engagent » lancée en 2008 par le ministère de l'écologie et l'ADEME compte huit ans plus tard 1.300 transporteurs et plus de 100.000 véhicules impliqués (environ 20% des poids lourds en circulation en France). Elle a permis d'économiser environ 1,6 M de t de CO2 depuis 2009. Afin de pouvoir contribuer significativement à l'atteinte des objectifs de la Stratégie Nationale Bas Carbone, (-18% des émissions de GES des transports de marchandises en 2026 par rapport à 2013), les initiateurs de Fret21 tablent sur une réduction cumulée de 400.000 t de CO2 équivalent sur la période 2015-2020 (et 1,4 Mt sur la période 2015-2025), avec 200.000 t en moins rien que sur l'année 2020. La démarche devrait avoir également pour effet de rendre les chargeurs encore plus vigilants et exigeants sur les performances environnementales de leurs transporteurs. « Nous avons une clause environnementale dans les appels d'offres. Les transporteurs sont diagnostiqués sur ce qu'ils émettent et l'objectif qu'ils peuvent atteindre. En matière de consommation, il y a parfois des écarts allant de 8 à 10 litres aux 100 » a notamment déclaré Frédéric Robert, Responsable environnement et logistique à la direction Supply Chain de Renault Nissan. De son côté, Jean-Philippe Mazet, Directeur transport de Carrefour, a indiqué que les deux tiers des transporteurs qui travaillaient pour l'enseigne étaient signataires de la Charte CO2. JLR

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Frédéric Robert, Responsable environnement et logistique
à la direction Supply Chain de Renault Nissan
et
Jean-Philippe Mazet, Directeur transport de Carrefour ©S.LeGoff
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