Newsletter quotidienne n° 3890

Fruit d’un programme pilote lancé en 2020 dans le cadre de l’initiative Supply Chain Green Innovation d’IBM, la palette connectée Smart Green Pallet sera expérimentée en exploitation chez Auchan France à compter de mai 2024. Entièrement recyclable, d’un poids de 17 kg et déjà testée par Stef ou McCain, cette palette plastique permet de bénéficier d’une visibilité tout au long de la supply chain grâce à son code GS1 d’identification unique (Global Returnable Asset Identifier, ou GRAI) et à un capteur IoT qui collecte puis transmet une multitude d’informations (géolocalisation, températures, chocs, etc.). Ces données alimentent une blockchain qui les rend infalsifiables. Conçue en consultant nombre d’acteurs de la grande distribution, de l’industrie agroalimentaire, de l’identification et de la SC (Carrefour, Stef, Nestlé, GS1, STG, etc.), cette Smart Green Pallet sera d’abord utilisée chez Auchan en boucle fermée sur des flux aval de produits frais et de PGC, avant une deuxième étape concernant des flux amont, au second semestre 2024. À cette date, le distributeur devrait exploiter environ 50.000 Smart Green Pallet, quelque 30.000 conteneurs et rolls devant aussi faire l’objet d’un suivi et d’une remontée d’informations via un capteur IoT du spécialiste Ineo-Sense. Quant aux palettes proprement dites, elles seront fournies par les entreprises Q-Pall et Schoeller Allibert. « Grâce à cette solution, nous comptons améliorer notre traçabilité alimentaire et contrecarrer un effet ‘Black Chain’ en optimisant la gestion de nos supports d’emballage », souligne Franck Descamps, directeur Logistique France chez Auchan Retail. Pour une efficacité maximale, le distributeur souhaite voir rapidement des industriels de l’agroalimentaire adopter eux aussi la Smart Green Pallet. « Elle correspond à un projet sociétal combinant économie circulaire, data et cycles logistiques » relève Marc Galant, ‘innovation maker’ et leader de l'offre Smart Green Pallet & Supply Chain Green Innovation chez IBM Consulting. AD

En local de l’étape, le transporteur-logisticien Deret avait déjà signé fin 2020 la prise à bail d’un entrepôt de 28.000 m² dont la construction venait d’être lancée sur le Cosmetic Park développé par la foncière Aréfim en bordure Est de l’agglomération orléanaise (voir NL 3237). Après les Parfums Christian Dior puis L’Oréal, le 3PL rejoignait ce parc premium en prenant position sur la dernière plateforme logistique au programme, dont un des atouts tenait à la capacité d’extension du site de 31.000 m² supplémentaires. Celle-ci va être activée, Deret s’étant engagé pour porter son implantation à 59.000 m², et l’ensemble devant être dédié à des clients de l’industrie pharmaceutique (le nom des Laboratoires Servier était déjà apparu récemment, voir NL 3844). Les travaux pour cette seconde tranche seront lancés fin 2024. Signée du cabinet d’architecture A26, et réalisée sous la maitrise d’ouvrage d’ACCIL, ce bâtiment en température contrôlée à 15-25°C comptera 5 cellules de stockage de 3.500 m², une autre de 1.800 m² dédiée aux aérosols, et une plus vaste de préparation sur 5.000 m². Entreprise à mission Aréfim prolonge l’accent environnemental du programme en visant une certification Breeam Very Good et le label BiodiverCity, avec une centrale photovoltaïque en toiture. D’ici là, une messagerie en cours de réalisation pour être louée à DHL Freight aura été livrée (voir NL 3854), et à la crèche inscrite dans ce programme par son développeur-gestionnaire devrait s’ajouter un hôtel-restaurant Neho, avec sa propre zone potager /verger en permaculture. MR

La branche d’activité Real Estate du cabinet Etyo (conseil et audit en immobilier) est désormais dirigée par Ali Taktak, qui occupait depuis septembre 2021 le poste de Manager au sein de l’entreprise. Il sera secondé dans sa mission par Paola Giuseppetti, qui travaillait également dans cette branche depuis 2019, en tant que Head of Audit & Due Diligence. « Ali et Paola ont toute notre confiance pour porter les valeurs d’Etyo auprès de nos clients. C’est une nouvelle étape importante dans l’évolution de notre groupe» a déclaré Vincent Rigal, Managing Partner et associé chez Etyo. Rappelons qu’Etyo, qui compte plus de 100 collaborateurs pour un CA de 12,8 M€, est structuré autour de trois activités : Etyo Real Estate, Etyo Logistics Solutions (conseil en intralogistique et Supply Chain) et Etyo Green Insight (conseil et audit en Développement Durable). JLR

Fabricant d’équipements audio pour particuliers et professionnels, Harman a confié à Arvato la logistique de sa gamme de produits lifestyle sur l’ensemble du continent américain, tant pour ses flux B-to-B que B-to-C. Jusqu’ici, le prestataire assurait des opérations de stockage, préparation de commandes et expédition pour la filiale du groupe sud-coréen Samsung Electronics uniquement sur l’Asie et l’Europe, notamment depuis ses plateformes logistiques de Singapour et de Gennep (Pays-Bas). Dans le cadre de son nouveau contrat, opérationnel depuis quelques mois, il s’appuie sur son centre de distribution de 93 000 m² situé à Louisville, dans le Kentucky. Celui-ci est doté entre autres d’une machine de tri pouvant traiter jusqu’à 3 000 colis à l’heure et d’une solution d’emballage 3D ʻCarton Wrapʼ de CMS Packaging Automation. « Nous battons régulièrement des records d’expéditions mensuels à Louisville », souligne Richard Sheubrooks, responsable grands comptes chez Arvato. AD

Dans le cadre de la deuxième vague de l’appel à projets « écosystèmes des véhicules lourds électriques » de l’Ademe (voir NL 3827), le Groupe Jacky Perrenot a été sélectionné parmi les lauréats en obtenant une enveloppe de 10 M€ pour accélérer son plan d’’acquisition de véhicules lourds électriques. La société familiale de transport routier (au CA de plus d’1 Md€ en 2022) avait déjà reçu en 2022 près de 3,9 M€ de subventions pour le financement de 30 poids lourds et de 40 VUL électriques, et le déploiement des infrastructures associées pour l’exploitation de ces véhicules dans l’Hexagone. Avec cette nouvelle enveloppe de 10 M€, Jacky Perrenot prévoit de faire l’acquisition de 168 véhicules et d’installer 90 stations de recharges. « Cette aide représente seulement une fraction des investissements du groupe pour sa transition énergétique », précise le communiqué du transporteur, dont 18% de la flotte de véhicules utilise déjà des énergies alternatives (GNV, électrique et bientôt hydrogène dès la fin de cette année). Son objectif est de disposer de plus de 250 véhicules électriques sur son réseau régional d’ici à 2025 et de réduire ses émissions de CO₂ de -30% à horizon 2030. JLR

Dans le cadre de sa stratégie de développement de nouveaux services et d’amélioration de l’expérience client, Kuehne+Nagel a fait l’acquisition de l’entreprise canadienne Farrow. Créée en 1911, celle-ci est spécialisée dans le courtage en douane, mais propose aussi des services de consulting import-export, de livraison et de logistique via plusieurs divisions (Farrow Logistics, Global Logistics, Express et Consulting). En intégrant son réseau d’une demi-douzaine d’entrepôts, elle emploie 830 collaborateurs répartis sur 41 sites au Canada et aux États-Unis. « Avec Farrow, nous faisons l’acquisition d’une société de courtage en douane et de logistique qui a fait ses preuves et s’est fortement développée, souligne Hansjörg Rodi, membre du conseil d’administration et responsable Road Logistics chez Kuehne+Nagel International. Elle va permettre d’accélérer nos ambitions de croissance le marché des douanes en élargissant notre offre de solutions à valeur ajoutée ». Farrow a géré plus de 1,5 million de déclarations en douane en 2022. Une fois la transaction validée par les autorités réglementaires compétentes, Farrow deviendra une filiale à part entière de Kuehne+Nagel. AD