Newsletter quotidienne n° 3530

Le 17 mars, le prestigieux Grand Prix des Rois de la Supply Chain 2022 a été décroché par l’équipe Socamil E.Leclerc / Witron, pour la réalisation d’une base logistique multicanale et multi-température à la pointe de l’automatisation en région Occitanie. Retrouvez en vidéo les impressions sur le vif des nouveaux ROIs, Christophe de Nays Candau, le directeur général de la Socamil et Claus Holm, le directeur Sud-Ouest Europe de Witron, recueillies par Maxime Rabiller le soir même du couronnement. Rappelons qu’en remportant ce titre, en vertu du partenariat entre Supply Chain Magazine et France Supply Chain by Aslog, l’équipe s’est aussi qualifiée pour concourir à la compétition européenne des ELA Awards, le 9 novembre prochain. JLR

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Placée sous sanctions en tant que société russe par les autorités américaines, européennes et britanniques, la compagnie ferroviaire RZD cède ses 75% dans le capital du logisticien Gefco, déjà impacté tant au niveau de la conduite de ses activités quotidiennes que de sa valorisation capitalistique. C’est ce qu’a annoncé ce dernier dans un communiqué vendredi en précisant que son directoire, avec l'accord de son Conseil de Surveillance, avait décidé que ce serait Gefco lui-même qui rachèterait les parts de RZD, dans le cadre d’une transaction à réaliser avant le 11 avril, une date butoir vis-à-vis des sanctions (sans doute en rapport avec l’interdiction après le 12 avril de transactions émises par des banques russes). Gefco promettait également davantage d’informations « dans les prochains jours » au sujet de l’évolution de sa structure actionnariale. Un peu plus tard le même jour, le site des Echos a affirmé que le groupe français de transport maritime CMA CGM était sur le point de racheter la totalité des actions de Gefco, y compris les 25% encore détenus par le constructeur automobile Stellantis. Pour le moment, ni Gefco ni CMA-CGM ne confirment ou n’infirment cette information. En attendant le prochain communiqué officiel… JLR

XPO Logistics a annoncé la nomination de Bruno Kloeckner au poste de directeur général France. Il succède à Jean-Emmanuel Mongnot, qui a quitté l’entreprise pour rejoindre l’enseigne Les Mousquetaires au poste de directeur général d’ITM LAI (Logistique Alimentaire International). Dans ses nouvelles fonctions, Bruno Kloeckner fera partie du comité exécutif européen du prestataire transport et agira sous la direction de Luis Gomez, président de XPO Logistics Europe. Titulaire d’un master en administration des affaires de l’École des hautes études commerciales (HEC) Paris ainsi que d’un master en gestion et finances de l’Institut d’administration des entreprises (IAE) de Nice, Bruno Kloeckner était directeur général adjoint de XPO Logistics France depuis 2020, année où il a intégré le groupe. Avant cela, il avait occupé des postes de direction dans différentes entreprises spécialisées dans la location d’équipements et de véhicules (notamment Hertz et Avis Budget Group). AD

Pour sa deuxième participation au salon SITL (dès demain dans le Hall 6 du Parc des Expositions de Villepinte), Geek+ présentera pour la première fois en Europe sa solution de picking ‘tote-to-person’ RoboShuttle RS8. Il s’agit d’un AMR doté d’un bras télescopique qui permet de prélever des bacs ou des cartons sur des racks jusqu’à une hauteur de 8 mètres puis de les transférer vers des postes de travail. Le robot se déplace en toute autonomie grâce à sa caméra et ses capteurs, et toutes les opérations réalisées font l’objet de remontées d’informations en temps réel vers le WMS. « Le RobotShuttle RS8 se combine avec un petit robot mobile P40, indique Geek+. Celui-ci peut rapidement récupérer un carton à sa base et le transférer directement à la station de préparation de commandes. » A la SITL, Le RoboShuttle RS8 est candidat aux prix de l’Innovation dans la catégorie ‘Intralogistique, Robotique & Automatisation’. AD

A voir sur le stand S71

A compter d’aujourd’hui 4 avril, l’opérateur de transport combiné Contargo proposera une nouvelle liaison ferroviaire pour le transport de conteneurs entre son site de Francfort et le port d’Anvers. Cette navette démarrera avec une rotation hebdomadaire. Le départ s’effectuera le lundi d’Allemagne pour une arrivée le mardi en Belgique au terminal 1700 du port d’Anvers. Le mercredi, la navette desservira deux terminaux portuaires avant de retourner à Francfort. « Avec cette navette, nous offrons aux chargeurs de la région de Francfort et des länder limitrophes une excellente alternative pour atteindre le port d’Anvers, souligne Kawus Khederzadeh, directeur de Contargo Industriepark Frankfurt-Höchst. Cette liaison est pertinente sur le plan économique et écologique et constitue une offre complémentaire au transport combiné par voie fluviale. » A noter qu’outre le lancement d’une nouvelle navette ferroviaire entre Francfort et Anvers, Contargo a fait passer de deux à trois la fréquence de rotation hebdomadaire de celle reliant son site de Francfort et le port de Rotterdam (Pays-Bas). AD

Groupe agroalimentaire italien spécialisé dans la volaille, Amadori s’est tourné vers Dematic pour automatiser sa plateforme logistique de Cesena, à une centaine de kilomètres au sud-est de Bologne. La solution d’automatisation de l’équipementier sera mise en service en cours d’année et se matérialisera par un système intégré comprenant différentes technologies dont les objectifs seront de stimuler les ventes de l’industriel, réduire ses coûts de préparation de commandes et améliorer les conditions de travail ainsi que la sécurité de ses collaborateurs. « Le nouveau centre logistique intègrera l’actuel et sera directement connecté aux départements production de l’entreprise », souligne Dematic. L’installation fonctionnera avec le WCS de l’équipementier, intégré à un WMS tiers. « Notre nouvelle plateforme logistique nous permettra de mieux répondre aux profonds changements du secteur de la distribution, relève Maurizio Linari, directeur logistique du groupe Amadori. AD